850 essence - régulateur de vitesse

[vadelacaisse]

ben voilà : monté depuis un an ou deux, il eu marché mais il ne marche plus depuis un moment

sur B2; j'ai le code 112 = signal de vitesse incorrect

l'ABS fonctionne par ailleurs
j'ai nettoyé les contacts de la grosse prise du module = pareil

avant de tenter de faire réparer le module ABS, je voudrais éliminer les causes externes
si je peux tester...je serais donc intéressé de savoir :
-  d'où vient le signal de vitesse ?
-  par quel contacteur, fil ?

si l'un de vous à eu ce pb, quelle solution trouvée ?

merci

je sais bien que c'est pas le meilleur moment
si pas de réponse, je retenterais après les vacances, les vapeurs de pastis dissipées

[ronanbreizh49]

le signal de vitesse est pris sur le volant le moteur il me semble , les tours minutes, ça commence tranquilou avant de faire capoter le moteur...mais je suis pas sur voir plus en profondeur et vue l'heure je regarderai le code defaut demain

[ronanbreizh49]

je trouve rien sur le code B2 c'est quel circuit ?

Pour l'abs c'est en A3 c'est plutot à ce niveau la qu'il faut regarder pour le module ?

[vadelacaisse]

merci de chercher !

c'est bien B2, voir dans le vadémécum mis en ligne ici (super !) , page 20 "code de défauts"
la prise de test est différente de celle de l'ABS

[ronanbreizh49]

oui en B2 cruise control

et en A3 tu doit avoir des defauts aussi ? le si peux que j'ai trouver, ça reprend les capteurs ABS

[vadelacaisse]

je viens de revérifier : 1.1.1 sur A3 donc l'ABS est sans défaut
c'est bien distinct de B2...

[ronanbreizh49]

quand tu as installer le kit, tu a pas eu un fil à brancher au tableau de bord ? ou un fil qui se serrai défait au niveau du comodo ?

[vadelacaisse]

rien branché en plus : comodo, pompe, relai et zou !
j'ai même démonté le comodo, nettoyé testé...

maintenant que j'y pense, c'est peut-être un pb de relai (le double, 102-104 de mémoire...) - je vais tester