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850 essence - régulateur de vitesse - vadelacaisse - 13-07-2015
ben voilà : monté depuis un an ou deux, il eu marché mais il ne marche plus depuis un moment
sur B2; j'ai le code 112 = signal de vitesse incorrect
l'ABS fonctionne par ailleurs
j'ai nettoyé les contacts de la grosse prise du module = pareil
avant de tenter de faire réparer le module ABS, je voudrais éliminer les causes externes
si je peux tester...je serais donc intéressé de savoir :
- d'où vient le signal de vitesse ?
- par quel contacteur, fil ?
si l'un de vous à eu ce pb, quelle solution trouvée ?
merci
je sais bien que c'est pas le meilleur moment
si pas de réponse, je retenterais après les vacances, les vapeurs de pastis dissipées
RE: 850 essence - régulateur de vitesse - ronanbreizh49 - 13-07-2015
le signal de vitesse est pris sur le volant le moteur il me semble , les tours minutes, ça commence tranquilou avant de faire capoter le moteur...mais je suis pas sur voir plus en profondeur et vue l'heure je regarderai le code defaut demain
RE: 850 essence - régulateur de vitesse - ronanbreizh49 - 14-07-2015
je trouve rien sur le code B2 c'est quel circuit ?
Pour l'abs c'est en A3 c'est plutot à ce niveau la qu'il faut regarder pour le module ?
RE: 850 essence - régulateur de vitesse - vadelacaisse - 14-07-2015
merci de chercher !
c'est bien B2, voir dans le vadémécum mis en ligne ici (super !) , page 20 "code de défauts"
la prise de test est différente de celle de l'ABS
RE: 850 essence - régulateur de vitesse - ronanbreizh49 - 14-07-2015
oui en B2 cruise control
et en A3 tu doit avoir des defauts aussi ? le si peux que j'ai trouver, ça reprend les capteurs ABS
RE: 850 essence - régulateur de vitesse - vadelacaisse - 14-07-2015
je viens de revérifier : 1.1.1 sur A3 donc l'ABS est sans défaut
c'est bien distinct de B2...
RE: 850 essence - régulateur de vitesse - ronanbreizh49 - 14-07-2015
quand tu as installer le kit, tu a pas eu un fil à brancher au tableau de bord ? ou un fil qui se serrai défait au niveau du comodo ?
RE: 850 essence - régulateur de vitesse - vadelacaisse - 15-07-2015
rien branché en plus : comodo, pompe, relai et zou !
j'ai même démonté le comodo, nettoyé testé...
maintenant que j'y pense, c'est peut-être un pb de relai (le double, 102-104 de mémoire...) - je vais tester