850 - bruit inquietant lorsque je braque

[nono]

Sur le C70, j'avais des grincements et claquements assez violent, à faire peur

le graissage des butées qui prend 1 minute environ a complètement résolut le problème, à tester donc

[oretlien38]

Tu assures avec cette photo Nono   
Il ne me reste plus qu'à tester, ce week end je pense.

[vadelacaisse]

voie les km indiqués ds mes tutos : km pas significatifs
c'est plus le style de conduite

[oretlien38]

voie les km indiqués ds mes tutos : km pas significatifs
c'est plus le style de conduite

Je suis d'accord, cependant ma Volvo est une première main qui a appartenu à un petit papy. Bon d'accord ce n'est pas très significatifs non plus, mais ça limite les risques lol.

[vadelacaisse]

en effet, les petits papys ont été de fringants jeunes hommes
et le bourrins n'ont pas d'âge, une fois au volant

[alexisb]

Même symptôme pour moi, claquement grincement quand je vais rapidement en buté. Et léger grincement quand je tourne à 90 degrés dans un carrefour. Aucun bruit sur des chocs en roulant et pas de jeu perceptible dans la direction. Amortisseur coupelle triangle avec biellette et soufflent cardans neuf... Je vais vérifier l'histoire de la butée mécanique. Cardans d'origine à plus de 300.000...

[Krapo]

Problème résolu de mon coté.

c'était les fixations des triangles qui étaient légèrement desserrées.

un coup de clé et plus rien.

si ça peut servir.

[vadelacaisse]

y'a pas à dire, avec une (vieille) Volvo, on se fait des frayeurs pas possible
et la plupart du temps, c'est que tchi
c'est pour ça qu'on les aimes, nos caisses

[jiair]

Sur le C70, j'avais des grincements et claquements assez violent, à faire peur

le graissage des butées qui prend 1 minute environ a complètement résolut le problème, à tester donc

Merci pour le tuyau !

Claquement à répétition lors d'un braquage "à fond" sur ma C70 T5 de 1998 et 255000km.
A droite quand je tournais à gauche et à gauche quand je tournais à droite.
Assez aléatoire il y a quelques mois, c'est devenu systématique et intensif après réfection du train avant : triangles, biellettes de barre stab, rotules de direction in et out, géométrie.

Un petit coup de graisse agricole sur les butées, et fini le bruit.

Ce qui me chiffonne, c'est pourquoi ça se met à claquer, pourquoi rien ne figure dans les docs Volvo au sujet de ce graissage et est-ce que cela ne cache pas autre chose ?

[vadelacaisse]

Volvo n'a pas dû réfléchir assez au vieillissement du modèle

maintenant si ce graissage résout le pb, c'est que c'était ça, tout simplement : faut pas être parano

je le dis parfois, quand on passe à Volvo, le plus dur c'est de se déshabituer d'attendre la panne ou le pb : y'en a peu ou alors à des km plutôt élevés
une Volvo dure aussi parce que l'on en prend soin : elle vous le rendra largement
et j'ai pas d'avis sur les derniers modèles (après la 850) ...