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Nouveau.. en recherche de sa volvo !

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Nouveau.. en recherche de sa volvo !
gloupemilia

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Dévoreur de tonfisk
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#1
26-10-2014, 22:06:34 (Modification du message : 26-10-2014, 22:09:25 par gloupemilia.)
Bonsoir,

Comme expliqué dans le titre, je n'ai pas encore de volvo à vous présenter.
Amateur de vieux véhicules, j'ai déjà une Vespa PX 1985 pour aller au boulot, un T3 aircooled 1979 pour les vacances, une Panhard 24 1967 pour les week-ends... et une Toyota Yaris 2008, cherchez l'erreur !
Je souhaite en effet me débarrasser de la jeunette, qui ne roule plus que pour de petits trajets et deux ou trois grands déplacements par an, pas top pour un diesel récent.
Je me laisserais bien tenter par une brave volvo :
- pour sa fiabilité avant tout, car j'ai pas mal à faire déjà avec les autres !
- parce que ça s'entretient soi-même
- en essence, vu le nb de km que je vais lui faire faire
- plutôt une 240 : je trouve la 960 un peu grosse, la 850 trop moderne (et pas réparable soi-même ?). La 240 a gardé le petit côté vieillot de la 140, ça me plait bien. Mais je ne reste pas fermé aux bonnes affaires, sait-on jamais...
Vous me confirmez que les 440 and co, néerlandaises à moteur Renault, n'ont pas la fiabilité des autres ?

Pour commencer, j'avais des questions :
- à partir de quand la 240 a des ceintures 3 points à l'arrière ?
- les traitements anti-rouille ont visiblement bien évolué au cours de sa carrière, savez-vous à partir de quelle date (elle ne sera pas abritée...) ?
- quelles motorisations essence sont les plus conseillées ? Notamment du point de vue de la fiabilité.

Voilà pour le moment, j'en aurai sûrement d'autres Tongue
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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#2
26-10-2014, 22:13:55
Bienvenue à toi Smile
N'hésites pas à mettre des photos de tes véhicules Wink

Un bloc rouge est un très bon choix, je saurais également te conseiller le 740 qui est une superbe voiture, très confortable et au look génial !
Après, c'est sûr qu'il est un peu plus carré que le 240 mais regardes bien tous les modèles avant de te lancer Smile
Sinon, par rapport à tes questions, les membres du forum ne vont pas tarder à te répondre, moi je ne sais trop quoi de répondre Wink

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#3
26-10-2014, 22:15:07
Bienvenu ici Smile
Bonne recherche pour ta monture Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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domi

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S70 TDI
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#4
26-10-2014, 22:43:44
Bienvenue ! Effectivement fiabilité des 440 pas au niveau des autres mais bonne auto quand mêmeSmile

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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gloupemilia

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Dévoreur de tonfisk
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#5
27-10-2014, 18:23:05 (Modification du message : 27-10-2014, 18:30:02 par gloupemilia.)
Bon, pas toutes les réponses à mes questions, j'aurais dû ouvrir un post séparé... ce que je fais immédiatement !

La suite est là :
http://forum.univers-volvo.com/thread-22842.html
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Loslo

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Responsable Du Bon Coin
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#6
27-10-2014, 19:56:09
Bonjour et bienvenue sur ce forum Rolleyes

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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neb_48

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Menuisier chez Ikéa
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#7
29-10-2014, 15:30:04 (Modification du message : 29-10-2014, 15:34:41 par neb_48.)
Salut, bienvenu sur le fofo!

Quand j'ai présenté ma 244 a carbu, on m'a dit que les carbus restaient encore une valeur sure et qu'elle ne consommait pas trop.

C'est le moteur B230K, un 2300cc donc avec 116cv et 192N qui est le plus coupleux des moteurs essence sans turbo depuis 86 je pense...

J'en suis super content.
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gloupemilia

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Dévoreur de tonfisk
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#8
30-10-2014, 07:30:07
C'est ce que je préfèrerais, une bonne 200 à carbu. Car si l'injection demande moins d'entretien et est globalement plus fiable, au moins un carbu je connais ! C'est comme l'électronique : ça améliore les autos, mais faut savoir jouer avec...
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neb_48

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Menuisier chez Ikéa
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Sujets : 2
Inscription : Sep 2014
#9
30-10-2014, 10:29:22
Et puis le carbu reste une autre sensation de conduite... A l'ancienne!
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marcovaldo

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Volvo Land
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#10
31-10-2014, 19:59:18
Bienvenue ! Smile
La 240... Tongue Break ou berline ?

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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gloupemilia

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Dévoreur de tonfisk
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#11
31-10-2014, 20:45:07 (Modification du message : 31-10-2014, 22:18:28 par gloupemilia.)
Plutôt break, mais berline aussi... pas difficile, moi Tongue. QQchose à proposer ? Tu sembles en avoir tellement !
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Dartagnan60

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Menuisier chez Ikéa
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Inscription : Aug 2014
#12
02-11-2014, 14:25:29
Bienvenue au forumShy

Volvo XC90 Xénium
206 HDI Camaro 305 LT 1978
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#13
05-11-2014, 21:27:00
Bienvenue à toi Smile

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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tétrao

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#14
06-11-2014, 16:32:56
Bienvenue et bonne recherche ! Wink

480 Turbo Roboumod, 1993
480 ES, 1990
V50 T5 Summum AWD Geartronic, 2006
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gloupemilia

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Dévoreur de tonfisk
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#15
18-11-2014, 20:37:32
Ca y est !
J'ai récupéré ma "p'tite nouvelle" : volvo 245, 1990, 2l injection. Content Big Grin !

J'ai été la chercher à 200km de chez moi, donc nous avons eu plus de temps pour faire connaissance que lors du petit essai que j'avais fait avant de la réserver. Et donc forcément, y'a des surprises... bonnes et mauvaises ! Je vais avoir besoin de votre aide pour diagnostiquer.

Mais avant tout, les photos ! Désolé, il faisait presque nuit quand je suis rentré...
[Image: mini_293704P1050716.jpg]
[Image: mini_913577P1050718.jpg]
[Image: mini_384762P1050719.jpg]
[Image: mini_933293P1050724.jpg]

J'ai été la chercher à 200km de chez moi, donc nous avons eu plus de temps pour faire connaissance que lors du petit essai que j'avais fait avant de la réserver. Et donc forcément, y'a des surprises... bonnes et mauvaises !

Les bonnes surprises :
- le vendeur m'a fait le plein Shy
- finalement elle a 232.000 et pas 242.000 comme sur l'annonce.
- il y a des pièces en rab : les jantes et le volant d'origine, la revue technique, des essuie-glaces, verrin de hayon... Sympa !
- le proprio a fait changer la rotule qui avait été notée (sans contre-visite) au CT
- la tenue de route est étonnament bonne ! Un peu de roulis, bien-sûr, mais une fois en appui, ça passe bien ! Et pas tant de sous-virage que je pensais.
- sans effet coup-de-pied-aux-fesses, les 117ch sont bien là, ça grimpe pas mal.
- c'est super silencieux !
- y'a les sièges chauffants...

La suite, en section méca !
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MisterVolvo

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#16
18-11-2014, 20:54:56
Vraiment magnifique ton 245 ! Heart
Je rêve d'un intérieur bois pour mon 740...Angel

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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gloupemilia

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#17
18-11-2014, 21:00:40
L'intérieur est nickel, oui, l'extérieur bcp moins... Vous verrez quand je ferai des photos de jour !
Pour ton intérieur bois... il est possible que je vende le volant !
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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#18
18-11-2014, 21:03:32 (Modification du message : 18-11-2014, 21:03:35 par MisterVolvo.)
J'aime moins ton volant en fait Undecided Je rêve d'un volant identique à celui d'origine mais avec une roue en bois...je rêve effectivement là...Angel

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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SpinDz

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#19
18-11-2014, 21:24:27
chouette acquisition ! bienvenue à toi.

--- Volvo 245 2.0 L GL de 1988 B200E ---
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fullmetal

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#20
18-11-2014, 21:45:53
Pour les bonne et mauvaise surprise, je compatis, j'ai moi aussi récupéré la mienne la semaine dernière (diesel moi) et je découvre des cacachonneries a droite a gauche !
Bon courage pour la remise en forme !

- Volvo 240 GL Break (Pour la famille)
- VW Cox (Pour le Week end)
- Solex 3300 (Pour la vitesse !)
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#21
18-11-2014, 22:49:24
Bel achat, elle est sympa Smile pour le volant j'suis pas fan...mais bon c'est la tienne et donc si elle te plait comme cela.., c'est bien Wink

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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sildenaf

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#22
18-11-2014, 23:50:17
Sympa cette 245, j'ai un copain qui lorgnais dessus. Le volant, certe pas d'origine ne me choque pas plus que ça, vu qu'il y a déjà les baguette bois.

Prends en bien soin Wink
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marcovaldo

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#23
19-11-2014, 06:38:41
Jolie ! Smile Comme Fab, je ne suis pas fan du volant. Undecided

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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raymess940

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Fan d'ABBA
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Inscription : Jul 2006
#24
19-11-2014, 12:49:37
he bienvenue superbe auto ....j'en reverai ...mais bon j'aie mon V70T5 pour me consoler...

244+ de300mkm 79 hs..965 t.diesel 93 240mkmk  850T5 (96 )745 2.3ess 220mkm (90) +244GLE 198mkm (79)765PRV 358mkm (89).244GLE (79) 109Mkm .V70 T5 (99) 300mkm Heart  V70 2,4l   140cv 2001 187mkm 
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cptcook56

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RIP
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Sujets : 180
Inscription : May 2006
#25
10-12-2014, 23:33:33
bienvenue a toi et a ton 245

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
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