27-08-2014, 21:33:28
Ce que je me suis dis c'est qu'elle a du être faite parce que si c'est bien 8 ans 8+8=16 ; 1998 + 16 = 2014 bon sinon c'est à négocier 
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Demat !
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En tout cas pour le kilométrage c'est 120 000 il me semble sur le Tdi. Donc pour la distance on est bon.
Si c'est 8 ans (j'ai un doute là...  ) ou ça vient d'être fait (ça serait précisé dans l'annonce) ou c'est à faire rapidement.
Volvo 855 Tdi bvm - 1996 - 325 500 kms Ford Fiesta 1.3i - 2001 - 140 000 kms
27-08-2014, 21:41:45
D'ailleurs sur une distri de tdi, à part changer courroie, pompe à eau, poulies diverses et variées, il faut toujours faire un calage de la pompe injection ?
27-08-2014, 21:43:33
C'est conseillé oui.
Volvo 855 Tdi bvm - 1996 - 325 500 kms Ford Fiesta 1.3i - 2001 - 140 000 kms
27-08-2014, 21:49:32
Peut ètre bien cette couleur oui, mais il me semble qu'elle est un peu plus jaune. De mémoire hin!
27-08-2014, 21:52:12
C est 5 ans ou 120.000km sur ces moteurs....
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
Ça change pas trop alors ... 2013 aurait du être la date si je suis bien.
@fendlabrise, une volvo couleur poussin ??
27-08-2014, 22:02:11
pas aussi jaune quand même!!
27-08-2014, 22:02:46
Je me disais aussi, j'avais un doute sur les 8 ans.
Volvo 855 Tdi bvm - 1996 - 325 500 kms Ford Fiesta 1.3i - 2001 - 140 000 kms 
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27-08-2014, 22:14:49
(27-08-2014, 21:41:45)maxgreek a écrit : D'ailleurs sur une distri de tdi, à part changer courroie, pompe à eau, poulies diverses et variées, il faut toujours faire un calage de la pompe injection ? Obligatoire oui , a moins d'aimer le fofo et venir demander " pourquoi mon Tdi tourne comme une patate ? " 
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D  , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
28-08-2014, 18:32:15
Dac, je voulais savoir parce que sur mon petit tdi ça n'a pas été fait à la dernière distri et elle tourne aussi bien qu'avant !
Deuxième question : peut-on supprimer l'egr sans que le tableau de bord ne ressemble à un sapin de noel ??
28-08-2014, 19:27:45
Egr neutralisée et rien au tableau de bord
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
28-08-2014, 20:26:29
Ca dépends du type d'injection en fait. EDC ou MSA?
Et en français ?
Je me doute bien que ce sont deux types d'injection différentes (Electronic Diesel Control et l'autre j'ai pas cherché assez longtemps ^^), quelle est la différence en matière de fonctionnement et ça change quoi exactement par rapport à l'egr ?Sinon ya ça pas loin, certes c'est pas un break, pas non plus un TDI. Par contre c'est une boite auto et ça me fait un peu peur ces trucs là, pas vous ??? http://www.leboncoin.fr/voitures/687134622.htm?ca=6_s
28-08-2014, 21:07:48
C'est inscrit sur le calculateur. EN fait il ne fonctionne pas tout a fait pareil. Il y a des variante dans la carthographie dont celle de la surveillance vanne EGR. et si tu la débranche, la bouche ou fait quoi que ce soit, sa t'allume le voyant et tu es obligé de lapasserau diag pour effacer le défaut. En fait, il controle par la masse d'air aspiré (débitmètre)
Boite auto, perso j'hévite
28-08-2014, 21:08:16
En principe c est fiable si c est correctement entretenu..
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
28-08-2014, 21:16:04
(28-08-2014, 21:07:48)fendlabrise a écrit : C'est inscrit sur le calculateur. EN fait il ne fonctionne pas tout a fait pareil. Il y a des variante dans la carthographie dont celle de la surveillance vanne EGR. et si tu la débranche, la bouche ou fait quoi que ce soit, sa t'allume le voyant et tu es obligé de lapasserau diag pour effacer le défaut. En fait, il controle par la masse d'air aspiré (débitmètre) Merci des explications, c'est plus clair maintenant  Pour la boite auto, c'est pas mon truc non plus ... Après il y avait une annonce, il y a quelques semaines, d'une v70 D5 à 695000km boite auto (elle a été supprimée du bc et elle était présente dans topic des autres sites de la section de vente du forum).
28-08-2014, 21:22:34
(Modification du message : 28-08-2014, 21:23:13 par fendlabrise.)
C'est moi qui l'avais mise oui, je m'en rappelle bien ;-) Il faut l'entretenir comme il faut, au minimum! et ensuite, advienne que pourra
Là oui le diesel est rentable ! Faut le vouloir quand même, faire 700000 en une petite dizaine d'années ...
La voilà la perle rare http://www.leboncoin.fr/voitures/699607109.htm?ca=6_sPourquoi c'est si loin ...
29-08-2014, 18:24:38
Ça va finir par vous ennuyer un peu ...
Encore une : http://www.leboncoin.fr/voitures/699888624.htm?ca=6_s Bon y'a des kms au compteur et surtout y'a une casse de distri ... ça fait quelques dégâts ça, non ? Il a du changer autre chose ?
30-08-2014, 21:18:30
Je vois que tu ne t'es toujours pas fixé sur un modèle en particulier.
Penses-y, et quand tu sauras ce que tu veux vraiment, il sera beaucoup plus facile de trouver la bonne occaz. Volvo 855 Tdi bvm - 1996 - 325 500 kms Ford Fiesta 1.3i - 2001 - 140 000 kms 
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30-08-2014, 21:21:55
Ça peut entraîner plein de choses (soupapes, pistons, etc...) une casse de courroie de distribution...
 Évite si je peux te donner un conseil
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
03-09-2014, 21:11:45
Dac je cherche autre chose alors !
En fait j'ai mon idée précise sur un modèle mais je n'exclus pas les autres pour autant, si une bonne affaire est possible ... En l'occurrence, j'ai vu celle-ci à deux pas de chez moi : http://www.leboncoin.fr/voitures/702019991.htm?ca=6_s Bon, mes impressions : c'est cher, on a pas beaucoup d'infos, l'année est mauvaise ...
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03-09-2014, 21:14:10
Il faudrait contacter le vendeur pour en savoir un peu plus à son sujet car là c'est vraiment insuffisant les quelques informations qu'il a annoncé. Après pour une phase 1 je trouve ça relativement cher, il faut demander aux experts de V70
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
04-09-2014, 10:55:05
Bienvenue à toi
bon alors cette VOLVO diésel.... t'en est où ??
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours) |
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