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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Geartronic

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Geartronic
methodman69698

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#26
11-04-2014, 10:01:40
Me revoila apres un petit moment, je suis tjr dans le demontage de la boite.

Quels sont les réglages d'origine des solénoïdes, pour une remise a zéro pour un nouveau réglage ?

Car la petite vis de reglage doivent a mon avis pas etre trifouiller a " l'arrache " ?

J'ai deja confectionne un cache qui permet le reglage sur route mais sans la remise au reglage zero des solenoides c'est tendu...

Volvo S40 Titanium - 1.9TD - 2001  263000kms
Vovlo S60 Titanium - D5 Geartronic - 2003 - 232000kms
Chevrolet Camaro LT - V8 350ci - 1978 - 42000kms
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methodman69698

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#27
22-07-2014, 14:32:02 (Modification du message : 22-07-2014, 14:34:24 par methodman69698.)
Petit up !

J'ai le plaisir de vous informez que ma boite refonctionne bien. Cela fait deja 2 mois que j'ai fini mais bon. Big Grin

Si certain sont intéressée je peut leur expliquer comment faire le réglage de leur boite. En partant du réglage constructeur bien sur.

Je ne pourrais pas être tenu responsable d'une éventuelle bourde de "votre" part mais je veux bien vous explique comment j'ai fais.

Cool

Sinon autre question qui me viens subitement. (attention brune c'est pour toi)

Y a t'il un passage a la valise obligatoire en cas de changement complet de l'huile et nettoyage des solenoides. Pour "remetre a zero" l'adaptation automatique de la boite du a l'usure des consommable ? Huh
Si oui, faut compter combien le passage a la valise ? Huh

(question farfelu mais que j'ai deja rencontre sur d'autre voiture d'autre marque) Confused

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