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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › D24 v
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vous en pensez qoi de ma 740,,

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vous en pensez qoi de ma 740,,
slowa dilleggi

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#201
20-04-2014, 23:34:44 (Modification du message : 20-04-2014, 23:34:58 par slowa dilleggi.)
nouveau test de coffre batterie 40V..
https://www.facebook.com/photo.php?v=867939189889240

VOLVO 740 D24 1988 LOWRIDER / VOLVO 740 B230E 1988
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domi

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#202
20-04-2014, 23:39:23
Joli!!!!Smile

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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slowa dilleggi

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#203
19-06-2014, 14:07:54
donc, je suis toujours en train de bosser sur mes suspensions pneumatiques, mais avant d envoyer les 14 bars j ai preferé ,estimé que quelques renforts etaient necessaires , j ai fait une barre anti rapprochement qui se visse sur les visses de coupelles d amortisseurs avec un trou a la taille du haut de l ecrou de coupelle de cette maniere la barre n est pas en contact avec le pas de vis. et j ai fait une autre barre anti rapprochement qui se visse en dessous du moteur a un emplacement prevu pour ca sur les bras et sur la traverse

[Image: 01012008013_zpsacd7f854.jpg][/URL][/img]

pour la barre du dessous j ai fait la meme chose que cette image trouvée sur le net

[Image: IMG_0011_zps081675ee.jpg]

les supports avants et arrieres des boudins pratiquement finis qui se visseront sur la voiture

[Image: 01012008014_zps1523fea9.jpg]

une bonne partie du systeme : cuve compresseurs electrovannes ,les electrovannes avants seront placées pres des roues avants

[Image: 02012008029_zps57c2b74f.jpg]

il me reste encore un peu de boulot ,je prend d autres photos aujourdhui...j attends aujourdhui encore de la visserie pour placer mes supports , avec encore de la chance ou des bonnes mesures( mesure cinq fois , coupe une fois) ya peut etre moyen que je finnisse ca cette semaine...

VOLVO 740 D24 1988 LOWRIDER / VOLVO 740 B230E 1988
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domi

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#204
19-06-2014, 17:59:04
Hâte de voir le résultat!

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Proger

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#205
19-06-2014, 19:13:19
Jolie voiture Big Grin J'aime beaucoup ^^

A part la calandre que j'aurai préféré en noir avec une bande chromée Big Grin

Pour la barre stab, tu as juste transformé ta volvo en voiture banale des années 70-80 xD Et même des voitures récentes bas de gamme n'en ont pas.

Si ça se trouve, ta voiture n'en a pas à l'arrière. (c'est surtout le cas sur les breaks)
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slowa dilleggi

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#206
20-06-2014, 09:40:50 (Modification du message : 29-07-2014, 09:49:22 par slowa dilleggi.)
la suite ...
( le support du bas viendra se visser sur la vis de biellette de barre stab, barre stab que j ai enlevé)








les renforts

[Image: 02012008022_zpsa0fedca9.jpg]

[Image: 02012008033_zps70278bc3.jpg]

electrovannes avants

[Image: 02012008036_zps6453e899.jpg]

emplacement prevu grace a une entretoise(pas encore fabriquée) sur la barre stab

[Image: 02012008035_zpsc7ebeb1d.jpg]

...

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slowa dilleggi

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#207
25-06-2014, 21:33:12 (Modification du message : 25-06-2014, 21:45:50 par slowa dilleggi.)
ptite video avec les suspensions pneumatiques a l arriere

https://www.youtube.com/watch?v=00eAkltDy2M&feature=youtu.be

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domi

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#208
25-06-2014, 21:36:48
Génial!!!Heart

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slowa dilleggi

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#209
25-06-2014, 21:45:27
eheh merci

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frefre76

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#210
25-06-2014, 22:19:29
J'adore ! Hâte de voir avec l'avant et l'arrière réunis !

Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] )
  Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Tongue

Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd -  fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !)
  Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre Big Grin
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slowa dilleggi

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#211
25-06-2014, 22:29:25
moi aussi mais cest plus compliqué que prevu , meme si cetait prevu que ce soit compliqué ya encore du taf

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slowa dilleggi

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#212
Photo  25-07-2014, 10:40:24 (Modification du message : 25-07-2014, 10:44:35 par slowa dilleggi.)
j ai recommencé la configuration de l avant car mes premiers boudins etaient trop petits...j ai refait donc les supports du haut ,il faut que je refasse proprement les supports du bas mais pour les tests ils font l affaire, et j ai mis des boudins plus gros...je suis dans une guerre contre les millimetres pour pouvoir caler tout ca sans que ca touche quoique ce soit( plus les boudins sont gros moins ils ont besoin de pression pour lever la voiture) ....vraiment pas evident mais ca va passer..jai du deplacer un peu les tuyaux durs de freins en les tordant un peu et j ai percé les amortisseurs ..du coup jai pu garder mes ressorts...

[img][Image: 23072014200_zps8fcabebd.jpg][/img]

[Image: 24072014202_zps0784e1b6.jpg]


premier test de l avant a 200 psi...

https://www.youtube.com/watch?v=isfs-EzPp1I&feature=youtu.be

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marcovaldo

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#213
25-07-2014, 11:03:59
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Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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#214
25-07-2014, 21:07:41
Excellent Big Grin

Elle est encore haute pour un lowrider Tongue
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slowa dilleggi

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#215
26-07-2014, 00:56:20
https://www.youtube.com/watch?v=fQF3PzCV4fQ&feature=youtu.be

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#216
26-07-2014, 08:59:38
Très bon boulot même si j'avoue que ce n'est pas mon style préféré pour les 740 Big Grin
Mais franchement je trouve que tu as su lui donner une touche très américaine avec tes modifications. Un non connaisseur dirait à tous les coups que c'est une Cadillac ou une Buick, un truc du style en tout cas Wink
Superbe, continue comme ça ! Smile

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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slowa dilleggi

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#217
26-07-2014, 10:21:49
merci,et cest vrai ,cest souvent le cas , les gens reconnaissent pas la volvo, meme les flics...

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MisterVolvo

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#218
26-07-2014, 10:26:24 (Modification du message : 26-07-2014, 10:32:31 par MisterVolvo.)
En même temps les flics et leurs Mégane RS...Big Grin

C'est dommage que tes premières photos ont été supprimées Sad
Dis, elles tiennent comment tes extensions d'ailes chromées ? Tu les as acheté où ?

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slowa dilleggi

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#219
26-07-2014, 10:47:10
quelle photos ont ete supprimées??

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#220
26-07-2014, 10:48:11
Celles des premières pages, en tout cas j'arrive pas à les voir...Sad

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slowa dilleggi

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#221
26-07-2014, 10:57:13
ah wai , moi aussi cest tout nouveau ca , elles y etaient encore ya moins d une semaine...degouté... comment ca se fait qu elles ont ete enlevées?? sinon jai acheté mes extensions aux usa cherche QMI volvo 740 chrome fender trim ... j en ai trouvé un kit neuf chez summitracing.com dernierement car les miens ont trop morflé rayures chocs, le premier kit je l avais trouvé chez partstrain.com cest 89$ pas cher , pratiquement autant en frais de fort... et ils se vissent sous l aile donc les trous ne se verront pas si tu les enlevent...

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#222
26-07-2014, 11:01:54
merci Wink
Je sais pas trop ce que ça peut donner sur mon Panzer ces extensions d'ailes...

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slowa dilleggi

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#223
26-07-2014, 11:44:07
bah ca va donner cest sur

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domi

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#224
26-07-2014, 11:53:23
C est bluffant ! Génial!SmileSmileSmile

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#225
26-07-2014, 12:01:19
Mais le truc c'est que mon 740 est full stock donc après je sais pas si ça va le faire autant que sur le tiens. Puis il est bleu/vert le mien aussi...Smile

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