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Presentation et autres conneries
Celto

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Hardy
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#726
27-10-2013, 23:02:45
(27-10-2013, 21:10:16)rodolphe46 a écrit : J'aime le XXL. :d

Quoi, il a quoi le 2XL Big Grin Tongue ?

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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Gorgio240

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#727
28-10-2013, 08:01:22
Ah ben ca a bien roulé

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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marcovaldo

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#728
28-10-2013, 08:06:12
(27-10-2013, 21:10:16)rodolphe46 a écrit : J'aime le XXL. :d

+1 Big GrinBig GrinBig Grin

La prochaine fois, ce sera avec une autre voiture ? Rolleyes

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#729
28-10-2013, 08:19:02
Faut voir mais c'est assez confortable en 850 BVA

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#730
28-10-2013, 11:46:27
On voit bien que c'est surgonflé à la place du mort! Tongue

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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vielou01

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#731
28-10-2013, 11:57:00
Big GrinBig GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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#732
29-10-2013, 08:41:56 (Modification du message : 09-11-2017, 11:49:07 par Gorgio240.)
En pleine action :

[Image: btnh.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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rodolphe46
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#733
29-10-2013, 09:12:06
L'action c'était quoi ? D'avoir baissé le pare soleil ? :d parce que la ça n'a pas l'air violent.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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vielou01

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#734
29-10-2013, 12:32:15
Le co pilote , il dort à coté , non ? RolleyesBig GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Celto

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#735
29-10-2013, 12:51:52
(29-10-2013, 12:32:15)vielou01 a écrit : Le co pilote , il dort à coté , non ? RolleyesBig GrinBig Grin

Ouep et en plus il continu de bosser sur le road-book Tongue
Pas simple les yeux fermés, mais c'était pour être raccord avec son camarade qui voyait pas les CP Big Grin Tongue


Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
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vielou01

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#736
29-10-2013, 12:53:54
Big GrinBig GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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#737
29-10-2013, 13:58:42
Meuh non, c'était une épreuve SANS CP Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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papadben

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#738
29-10-2013, 22:17:21
je rêve ou ta chemise était presque sobre?

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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fab240

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#739
29-10-2013, 22:30:54
ben c'est chouette ça au moins à défaut "d'actions" y'avait du soleil Smile
12° c'est de degré quoi ?? Tongue

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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Gorgio240

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#740
30-10-2013, 08:05:04
(29-10-2013, 22:17:21)papadben a écrit : je rêve ou ta chemise était presque sobre?

Pas de chemises pour faire du sport sauf pour le golf Tongue
(29-10-2013, 22:30:54)fab240 a écrit : ben c'est chouette ça au moins à défaut "d'actions" y'avait du soleil Smile
12° c'est de degré quoi ?? Tongue

C'est 12° de ce que j'ai pas pu boire vu que je conduisais !!!

Les résultats sont définitifs parus, nous finissons 5è au général avec avec 1 930 points de pénalités et victorieux dans l’étape de nuit. Pas mécontent du résultat.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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denis

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#741
30-10-2013, 08:44:57
Biennnnnn ça s'arrose Tongue

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Celto

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Hardy
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#742
30-10-2013, 09:06:19
Et hop le rallye est à la une ici :

http://www.newsclassicracing.com/-Regularite-

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
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GillesCX

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#743
30-10-2013, 16:20:50
Big Grin Il ne manque plus que le pare-soleil "René et Lucette"!!

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Trocadéro

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Volvopathe

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#744
31-10-2013, 09:56:42
Eh bien à ce que je vois, l'équipage n'a pas perdu la main Big Grin
Ravi de vous retrouver ici (depuis le temps que je devais m'inscrire...) et de voir cette 850 dont nous avions parlé à Lohéac !

Bravo pour cette belle 5ème place. Vous ferez encore mieux au prochain rallye Tongue
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Gorgio240

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#745
31-10-2013, 10:43:08
J’espère, j'ai fait quelques erreurs de timing, j'ai pas écouté mon copilote. Et j'ai mal lu le règlement, contrairement au Trophée René Jouan, vaut mieux arrivé à l'heure et rater les CP, ca coute moins cher en pénalités que l'inverse.

Et dans ce rallye, une seule catégorie, c'est aussi plus compliqué pour nous, enfin surtout le copilote, qui calcule tout de tête. Et pas de bonification ou pénalités pour l'age de la voiture. Mais ce fut un bon moment

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Trocadéro

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Volvopathe

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#746
31-10-2013, 10:56:35
C'est vrai que d'un organisateur à l'autre, les barèmes de pénalités diffèrent. Je me suis fait avoir l'an dernier au Rallye Historique du Loir et Cher, où les minutes de retard valaient bien moins cher qu'une lettre ratée au bord de la route. Exactement l'inverse de ce dont j'avais pris l'habitude Dodgy
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Gorgio240

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#747
03-11-2013, 00:19:56 (Modification du message : 09-11-2017, 11:55:02 par Gorgio240.)
Le départ :
[Image: 4v2h.jpg]

Passage d'un CP

[Image: jevm.jpg]

et la fin
[Image: 2b3c.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
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rodolphe46
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#748
03-11-2013, 00:29:42
Le coude à la portière, c'est la classe. :d

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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Gorgio240

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#749
03-11-2013, 00:32:25 (Modification du message : 09-11-2017, 13:48:19 par Gorgio240.)
Décontrasté Big Grin

Une autre :

[Image: vcq4.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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rodolphe46
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03-11-2013, 00:47:44
On ne s'arrête pas en plein milieu d'un virage on t'a dit. :d:p

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

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