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alerte OMS

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alerte OMS
QBU

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Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 10
Inscription : Sep 2013
#1
02-10-2013, 14:12:18
Je viens d'acquérir une volvo. Je me suis déjà présentée mais je crois que ça vaut le coup de poster ce message, reçu de mon frère, ancien possesseur de Volvo (la mienne est la 4è de la famille)


******************** ALERTE: UNE NOUVELLE PATHOLOGIE ADDICTIVE DECOUVERTE EN FRANCE ***************

Quelques cas d'une nouvelle pathologie addictive nous ont été signalés. Même si le nombre de cas identifiés et ayant nécessité une prise en charge médicale sont peu nombreux, le tableau symptomatique est tout à fait caractérisé. Il convient donc dès maintenant de prendre les mesures qui s'imposent: recensement des nouveaux cas, mesure de l'incidence, développement des recherches, et élaboration d'un guide de bonnes pratiques par une conférence de consensus programmée pour le premier semestre 2014.

Symptomatologie: cette addiction pathologique se caractérise par un attachement quasi frénétique à des véhicules de marque Volvo, et tout particulièrement des breaks de modèles anciens, tous antérieurs à la Volvo 850. Le break 940 est le modèle qui cristallise cette addiction. Relevons, c'est ce qui nous permet de caractériser d'addiction cette pathologie, le caractère irrationnel de cet attachement à des véhicules qui consomment couramment 10 litres aux 100, dont la morphologie anguleuse est en rupture avec les formes contemporaines et dont la puissance fiscale élevée s'accompagne de tarifs d'assurance prohibitifs. Comme dans d'autres pathologies psychiatriques, les personnes affectées s'installent souvent dans un déni fondé sur un délire réinterprétatif: les uns affirment que leur véhicule fonctionne au GPL, d'autres qu'ils ne consomme "que" 9 litres aux 100. Les perspectives d'évolution sont peu favorables: dans le meilleur des cas, le malade enkyste son délire anosognosique, qui devient chronique.

Traitement: Aucun traitement spécifique n'a encore été mis au point. La prescription de sédatifs peut s'avérer nécessaire, avec un accompagnement psychothérapeuthique. Mais on ne peut guère espérer que des rémissions. La littérature fait état d'un patient, A., qui a suivi un groupe de parole (les VA: volvoliques anonymes) pour essayer de combattre son addiction mais qui craint de rechuter à la première occasion.

Etiologie: Il s'agit vraisemblablement d'une pathologie multi-factorielle. La fréquence des personnes atteintes au sein d'une même famille conforte l'hypothèse d'une composante génétique prépondérante, avec des facteurs déclenchants qui seraient transmissibles, au sein de la fratrie notamment.

Discussion: cette pathologie ne doit pas être confondue avec celle qui affecte les propriétaires de Van VW, qui est tout aussi sévère mais dont les formes délirantes sont originales, avec identification à des personnages de série télévisée (syndrome de MacGyver). De surcroît, cette pathologie frappe parfois des couples, sans qu'on doive pour autant les classer dans les MST.

volvo 940 1997 345000km gpl
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kermito

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Fucking french frog
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Messages : 1,221
Sujets : 51
Inscription : Apr 2009
#2
02-10-2013, 15:19:54
Big GrinBig GrinBig Grin
Re-bienvenue !

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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bano

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Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 184
Sujets : 8
Inscription : Oct 2012
#3
02-10-2013, 15:22:49
Excellent je suis atteint aussi, bienvenue à toi
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ragon

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Adepte du sauna
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Sujets : 7
Inscription : May 2013
#4
02-10-2013, 21:46:01
superbe présentation Tongue
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rodolphe46
Absent
Désespérate Purchaser
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Messages : 11,892
Sujets : 211
Inscription : Jun 2006
#5
02-10-2013, 21:48:00
Re bienvenue. Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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marcovaldo

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Volvo Land
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Messages : 7,465
Sujets : 118
Inscription : Apr 2008
#6
02-10-2013, 22:00:34
Excellent ! Big GrinBig GrinBig Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Loslo

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Responsable Du Bon Coin
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Messages : 5,894
Sujets : 227
Inscription : Sep 2011
#7
03-10-2013, 09:24:47
[Image: lol.gif]

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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fab240

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gardien du temple (bar)
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Messages : 5,777
Sujets : 49
Inscription : Mar 2009
#8
06-10-2013, 21:43:46
Bienvenue ici Smile

Au fait tu viens d'acquérir quelle Volvo au juste ??

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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marcovaldo

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Volvo Land
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Messages : 7,465
Sujets : 118
Inscription : Apr 2008
#9
07-10-2013, 11:39:23
QBU avait déjà fait sa présentation ici :
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=20348

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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