hello
bon voilà un petit problème du matin
j'ai une fuite d'huile moteur tournant et ça provient du côté pompe à injection
lors de ma distri j'ai changé le joint spy d'arbre à came
le nouveau joint doit-il être collé ou juste mis en place "en force" ?
mon moteur qui était tout beau tout propre et tout cracra maintenant et ça goutte par terre![Sad Sad](http://univers-volvo.fr/images/smilies/sad.gif)
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j'ai une fuite d'huile moteur tournant et ça provient du côté pompe à injection
lors de ma distri j'ai changé le joint spy d'arbre à came
le nouveau joint doit-il être collé ou juste mis en place "en force" ?
mon moteur qui était tout beau tout propre et tout cracra maintenant et ça goutte par terre
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