24-10-2012, 20:46:14
arf une 8:32 sympathique mais une vraie équatombe mécanique
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La 850 aux Pays des Volvos
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24-10-2012, 20:55:39
A quoi correspond le 8.32 de la Thema,voit pas.
 ![[Image: saab-l10.jpg]](http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/37/16/th/saab-l10.jpg)
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24-10-2012, 21:00:03
moteur ferrari dégrossi et rentré aux forceps
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24-10-2012, 21:15:56
Moteur de la Ferrari 308
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
24-10-2012, 22:20:28
il est bien chouette le garage de Benoit..............
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
25-10-2012, 06:43:37
Du beau monde !!! Enfin, pas toi Gilles
 (24-10-2012, 20:55:39)cherry moon a écrit : A quoi correspond le 8.32 de la Thema,voit pas. 8.32 = V8 32 soupapes Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes 
25-10-2012, 10:43:42
Ben moi ce sont la Lotus Eleven et la Cobra qui attirent mon regard
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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Sujets : 485 Inscription : Feb 2008 (25-10-2012, 10:43:42)Celto a écrit : Ben moi ce sont la Lotus Eleven et la Cobra qui attirent mon regard LES Lotus 7 @Fab: Je te prout! Gorgia ne voulait pas une Barquatta. Il y en a une a remonter.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
25-10-2012, 15:52:48
C'est un atelier ou il doit faire bon passer du temps.
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26-10-2012, 09:45:42
Et la delta ...
Dit donc T4R480 ?! tu veux pas que je vienne faire la poussière dans ton garage ?! V70 III D5 245 Geartronic MY12 
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26-10-2012, 11:00:00
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26-10-2012, 12:07:13
Cà me rappelle une blague.
Savez vous pourquoi Dieu a fait 2 pattes aux femmes? C' est pour pas qu' on confonde leurs traces avec celles des limaces..............
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27-10-2012, 10:55:33
(26-10-2012, 09:45:42)ferdinotch a écrit : Et la delta ... Elle a servi de mulet à un grand des rallyes de cette époque.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
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Sur les conseils de Benoit (T4R480), je viens d'investir là dedans:
![[Image: bra-protege-capot-pour-volvo-s60-2004-20...r-noir.jpg]](http://www.racingtuning.fr/57934-thickbox_default/bra-protege-capot-pour-volvo-s60-2004-2005-simili-cuir-noir.jpg) Ça devrait réduire les turbulences dans le coffre de toit qui sont insupportable.  Aussi, je suis toujours à la recherche d'une solution pouvant upgradé mon système de téléphone embarqué et ainsi avoir une connexion bluetooth sans avoir à ajouter de module apparent comme le Motorola IFH1000. J'ai vu que chez BMW sur les modèle de 2003, il y avait le module Motorola BT V60 BTUM: ![[Image: %24T2eC16VHJIkE9qU3kI0hBRfLOVdUpw~~60_12.JPG]](http://i.ebayimg.com/t/NEW-OEM-2003-2004-2005-BMW-3-5-6-7-Series-X5-Z4-BTUM-BT-Bluetooth-Module-Adapter-/00/s/NTQwWDcyMA==/z/Zy4AAMXQXTZRfLOV/%24T2eC16VHJIkE9qU3kI0hBRfLOVdUpw~~60_12.JPG) Ce module remplace le Motorola V60 et permet une connexion bluetooth: http://mbworld.org/forums/e-class-w211/408849-easy-iphone-4-droid-bluetooth-integration-cheap-03-e500.html autre lien du système sur Mercos: http://www.benzworld.org/forums/r129-sl-class/1362067-motorola-v60-6.html Quelqu'un aurait-il une solution? 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
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11-07-2013, 13:37:43
Je ne vois pas en quoi le bras de capot va éliminer les turbulences ... ? C'est fait pour protéger des projections et des moustiques plutôt ...
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11-07-2013, 14:09:36
Oui mais en plus, il y a un déflecteur d'air qui à priori est très efficace.
J'en saurai plus lors des essais. 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 
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11-07-2013, 15:12:42
Je vois pas en quoi un wonderbra va réduire les turbulences
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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26-07-2013, 15:17:22
Tu as du le sentir, j'ai fait le montage aujourd'hui.
Essaie est très concluant  , je ferais une mesure en Db pour donner plus d'info.![[Image: 4uhy.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/534/4uhy.jpg/)
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26-07-2013, 20:33:30
Bon bien ça va , la voiture n'en est point dénaturée, j'aime bien aussi ton coffre de toit,
il est superbe et bien profilé, de plus il se fond bien avec l'auto Viendras-tu avec en septembre ?? @+ Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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27-07-2013, 13:53:15
Le bra se trouve ici:
http://www.racingtuning.fr/67514-bra-protege-capot-pour-volvo-s60-2004-2005-simili-cuir-noir.html @fab240: Je ne pense pas car il me supprime l'usage du toit ouvrant.
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27-07-2013, 22:33:26
Citation :j'aime bien aussi ton coffre de toit, Pareil pour moi, ton coffre de toit il en jette. Tu doubles quasiment ton volume de chargement avec un tel engin sur le toit et en plus il épouse super bien les formes de la voiture.
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18-06-2015, 18:58:33
Bon et bien me voilà à pied et en manque d'R.
Mais bon, je sais qu'elle va dans une bonne maison.La suivante arrivera demain dans la nuit. @Gros: Tu ne veux toujours pas que je passe faire un contrôle des lampes à 3h du mat'? 
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