Consommation de vos Volvos
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Consommation de vos Volvos
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21-09-2012, 12:33:41
faut pas se fier au resultat indiqué au compteur, il en dit pas assez...lol le mien m'indique 5.3... mais biensure et ta sœur^^
Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kms  Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU Motobécane 51super 1985 - 17450kms  Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
21-09-2012, 17:08:16
Je suis parti 4 jours et fais 200km d' autoroute; beaucoup de montagne et de cols dont celui d' Allos a 2250m; de la ville avec 2h de bouchon à Grasse et Cannes.
Bilan: le plein refait à 950km et 57l remis soit 6l/100. De 2 choses l' une: soit je m' ameliore, soit le fait d' avoir fait plein avec de l'excellium y est pour quelque chose. En tout cas, j' ai gagné 1l/100 depuis mon dernier poste sur le sujet. 
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Sujets : 13 Inscription : May 2012
23-09-2012, 11:56:03
Bonjour à tous!
Avec ma V70 II, la conso varie de 6.5L en roulant tranquillement à 10L en roulant assez vite et surtout plus chargé. Je fais beaucoup de route de montagne en étant chargé l'été pour mon boulot et ma conso moyenne en appuyant un peu est de 8L. Je suis monté à 22/25L en 3ème pied au plancher dans la montée de Laffrey avec ma voiture chargée à mort et en tractant une caravane remplie de cartons pour mon déménagement! J'ai fais ma vidange, changé les filtres à air et à huile il y a 3 semaines et je n'ai pas remarqué de grand changement au niveau conso et comportement sur la route. je vais changer le filtre à gasoil peut-être que j'en verrai une?! 
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Sujets : 9 Inscription : Jul 2012
23-09-2012, 15:15:16
le filtre à air peut de donner une amélioration de la conso , meilleure carburation , pour le reste , rien du tout ou alors c'est vraiment peanut
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Sujets : 85 Inscription : Mar 2010
24-09-2012, 13:59:07
Si t'as pas fait de vidange depuis 15 ans, peut être que tu sentiras une différence.
Si tu restes sur le même type d'huile, tu ne verras rien, si tu ets un huile ultra compétition et compagnie, la peut être que t'y gagneras en souplesse. L'huile et le filtre à huile sont surtout la pour la protection de ton moteur, pas pour la puissance ! V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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Sujets : 13 Inscription : May 2012
24-09-2012, 20:25:58
Oui je sais mais je me disais que s'ils sont un peu encrassés peut-être
que tu perds un peu et surtout que tu consommes plus.. Mais apparemment ça ne change pas grand chose! 
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Sujets : 29 Inscription : Aug 2011
28-09-2012, 12:22:59
J'suis assez surpris personnellement.
V70 D5 185cv de 2008, 102 000 kms, je roule plutôt cool et parfois un enervé (trop top ce moulin pour doubler !!!) et avec tout ça : 6,6 l/100kms. C'est à peine 0,01 l de plus que ma 307 HDI 110 d'avant (quelle m#@$% cette 307 !!!!) V70 III 2,4 D 185 CV - 2008 - 72 000 kms à l'achat août 2010. 192 000 kms maintenant.
28-09-2012, 12:46:39
est-ce que de virer le catalyseur fait économiser ?
j'ai l'impression que oui, car sur ma t5, je suis en moyenne en dessous de 9 l/100, voire 8.3 une fois, en roulant sans me priver d'avoir une t5 si vous voyez  en tout cas, j'ai perdu 2 à 4 kilos sur ce cata, c'est déjà ça de certain ! ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL 
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Sujets : 35 Inscription : Jul 2011
28-09-2012, 16:41:02
(15-09-2012, 10:17:53)Yves a écrit :(13-09-2012, 14:47:42)frefre76 a écrit : Petit dépoussiérage du topic D24tic de compétition ! . Non mais c'est un grand environ parce que la jauge marche pas donc je préfère pas jouer et je me dis 10 comme sa j'ai de la marge , faudrait je pense à démonte pour réparer un jour  , ( le pire c'est que tout les 4 mois elle remarche mais 5 mn ) , et pour la s60 c'est écrit 18l au tableau de bord en se moment ^^ ( maman qui la conduit ) Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] ) Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd - fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !) Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre
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Sujets : 1 Inscription : Oct 2012
01-10-2012, 08:53:18
Bonjour,
Pour ma part, je consomme 9.5 litres aux 100 km avec mon XC90 D5 185 ch avec boite geartronic. Je n'arrive pas à descendre en dessous malgré mon pied "léger". Utilisation route et autoroute essentiellement, même si j'habite dans le centre de Bordeaux. je lis des fois des témoignages où la conso ne dépasse pas 8.5L/100km, je suis dubitatif.
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Sujets : 9 Inscription : Apr 2011
01-10-2012, 09:05:13
5.7l avec la V40 mazoutée
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Sujets : 10 Inscription : Aug 2010
01-10-2012, 12:28:17
je suis descendu à 6,2 pour redescendre...... un chameau cette caisse..... le vibromasseur en plus
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Sujets : 9 Inscription : Apr 2011
01-10-2012, 12:45:32
moi aussi j'ai cette option!
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Sujets : 35 Inscription : Jul 2011
06-10-2012, 20:00:18
(28-09-2012, 12:46:39)fx04 a écrit : est-ce que de virer le catalyseur fait économiser ?Légal enfin au contrôle technique sa passe ? Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] ) Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd - fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !) Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre
06-10-2012, 20:03:39
Ils s' en foutent tant que tu dépasses pas le seuil de pollution autorisé.
06-10-2012, 22:23:39
bonsoir
eh bien moi c'est 6.4L avec ma S80 2.5 TDI DE 99
06-10-2012, 22:51:57
2.5T AM 2005 , presque d'origine, 10.7L en ce moment...
07-10-2012, 14:17:06
Salut
Pour mon V70 2.5 T de 97 je suis à 10.6l de moyenne. Petits trajets urbains ou routes départementales. L'esprit ,c'est comme les parachutes,ça fonctionne mieux quand c'est ouvert
09-10-2012, 19:59:00
(06-10-2012, 20:03:39)bronsclo a écrit : Ils s' en foutent tant que tu dépasses pas le seuil de pollution autorisé. pour le prochain CT, j'ai envie de tester d'abord sans le cata pour voir  , mais je ne me fais pas trop d'illusions j'ai la ligne "normale" pour le CT si ça passe pas. le CT contrôle seulement les émissions de CO (monoxyde de carbone), pas la présence ou pas d'un catalyseur (enfin je crois...). Un catalyseur est en effet très efficace pour réduire le CO, donc je pense que ça passera pas au CT, mais je testerai qd même. Le CO, c'est une vraie saloperie en milieu confiné, ça tue environ 100 à 200 personnes par an à cause des chauffe-eau mal réglés et non raccordés sur l'extérieur, idem chauffage à poêle mal raccordé, ou aussi des conduits d'évacuation pas étanches, et maintenant les poêles à pétrole que les gens utilisent en chauffage principale. Le CO se fixe sur l'hémoglobine préférentiellement à l'oxygène (O2), donc le cerveau manque d'oxygène, ce qui est un peu gênant  ça va de l'envie de vomir, ou du petit mal de tête, à la mort en qqls minutes selon la dose en tombant de suite dans les pommes, car bien sûr c'est incolore et inodore. Seul remède : caisson hyperbare en cas de forte intoxication, la pression d'O2 chassant le CO fixé sur l'hémoglobine. Voila, je ne sais pas pourquoi j'ai raconté tout ça ? ha si pour dire qu'en milieu non-confiné, les quantités de CO restent infimes, et ça n'a pas d'effet sur la santé.
ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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09-10-2012, 20:03:22
ouaip et bientôt avec le grenelle 2 détecteurs fumées et CO² obligatoire, tient moi aussi pourquoi je raconte ça...
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15-10-2012, 07:58:52
Perso avec mon XC90 de 13000 km, je consomme un peu plus de 10l et je fais moitié autoroute et moitié route. Par contre l'ordinateur m'indique une conso de 8,9 l. C'est sympa pour le moral au prix du gas oil mais c'est tout.
15-10-2012, 11:55:21
je suis étonné de la conso des diesel XC90
c'est le AWD qui font ça par rapport au v70 tdi qui tourne à 6-7 l/100 ? ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
15-10-2012, 12:22:36
(Modification du message : 15-10-2012, 12:23:05 par rodolphe46.)
La différence de poids ça joue aussi.
Et l'aérodynamique aussi. Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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Sujets : 1 Inscription : Oct 2012
15-10-2012, 16:00:00
De mon côté :
S80 2,5D : 6,6L réelle (5,9 odb), 80 % d'autoroute à 135km/h. V70 I 2,0L 10s : 13,6L d'E85, sur même parcoure, mais à 125km/h.
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Sujets : 85 Inscription : Mar 2010
15-10-2012, 17:32:39
(15-10-2012, 11:55:21)fx04 a écrit : je suis étonné de la conso des diesel XC90 Poid + Aérodynamique + Plus gros pneu + plus haut + AWD = surconso enorme ! ajoute à ça une boitoto, donc encore une surconso... V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM |
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