24-11-2010, 00:18:30
J'en ai commandé un ! A suivre .....
Volvo 960 mk2 Summum
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[V70] Légère perte de Liquide refroidissement sur V70 2.5 LPT
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25-11-2010, 20:40:11
Y'a quand même autre chose qui m'inquiètes plus ou moins : Je trouves que ça fume pas mal blanc au ralenti . C'est vrai qu'avec le climat actuellement on pourrait penser à un phénomène de condensation mais si je compare ma Brick aux autres véhicules en circulation , je fume carrément plus ! La cause de ma baisse de liquide , que j'ai encore pu vérifier ce soir à peut être aussi d'autres origine que le radiateur de chauffage ou bouchon vase expansion ??? :'(
Si il y avait un problème de joint de culasse , ça se serait vu en mettant en pression nan ? : ![]() Quelles peuvent êtres les autres causes de cette fumée blanche , type vapeur d'eau ....? Sinon , l'auto fonctionne parfaitement , aucun raté , ralenti stable , aucun soucis de démarrage , même à froid , et l'aiguille T° reste strictement au milieu .... La clim aussi fonctionne parfaitement .... Voir la photo , à l'arrêt dans mon parking ....
Volvo 960 mk2 Summum
25-11-2010, 22:47:48
Citation :si je compare ma Brick aux autres véhicules en circulationTu en vois beaucoup d'autre des 2.5 T en 5 cylindres et essence ? ![]() Vu le peu de gros moteur essence en circulation c'est pas facile. Je te rassure ma 850 fume autant et même plus et sans manger de LDR. Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
26-11-2010, 10:31:23
moi mon mazout aussi il fume blanc et pareil c'est la condensation !
faisant régulièrement les bouchons, il y'a des essences qui fume blanc un peu, beaucoup, passionnement ![]() mais quand tu vois une grosse Audi ou un Cayenne, c'est sur que vu la cylindrée, ça joue pas mal sur la quantité de fumée derrière ! ta Volvo fait parti de la cours des grands, CQFD ! V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
26-11-2010, 11:52:17
Oui en fait tout s'explique : je ne fait que de petits trajets en ce moment , alors ça , plus le climat ....
Volvo 960 mk2 Summum
26-11-2010, 13:11:38
La 960 aussi fume blanc au ralenti dès que la T° baisse. C'est normal don't worry
2cv,4cv,aronde,403,ami6,simca1300,M230,taunus,131,144s,142,240,745,164,855,xc70,945,960...
26-11-2010, 16:01:50
Et bien moi j'ai arrêté de fumer il y 3 ans maintenant....
Volvo 854 2.5L 10s GLT 1997 + GPL AutoGas - 440 000 kms Volvo 855 2.5L 20s Summum 1995 - 410 000 kms Volvo 854 2.5L 20s GLT BA 1994 + GPL Necam Koltec - 360 000 kms Volvo XC90 2,5L T Xenium BA 2004 - 230 000 Kms Volvo 854 2,5L 10s Gentleman 1996 + GPL Necam Koltec - 280 000 kms (@beaufils) Volvo V50 2,4L 140Cv Summum 2004 - 230 000 kms (@fille)
26-11-2010, 19:27:10
bah ouais pour le prix,change le bouchon en 1er et fais le tour complet du cricuit,durites,radiat,chauffage,pompe a flotte,calorstat....:/
854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
26-11-2010, 19:27:47
enfin,jveux dire,la flotte passe que par la...
t'as une purge sur le bloc aussi,on sait jamais....mais je crois pas.... 854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
26-11-2010, 19:31:26
wise901 a écrit :La Brick sort du garage : La mise en pression n'a rien donné . Ils l'ont laissé une bonne partie de l'après midi pourtant ....Ils ont aussi soulevé les moquettes pour voir si fuite il y avait en provenance du radiateur de chauffage , mais là non plus rien ....moi aussi ce matin par 0 dehors ca fumait....gris blanc...... la fumée de condens' est normale.....et ca fume un 2.3..... mais il est vrai que pour différencier defois c'est pas evident...:/ 854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
26-11-2010, 19:36:54
Gorgio240 a écrit :+1...pareil.....Citation :si je compare ma Brick aux autres véhicules en circulationTu en vois beaucoup d'autre des 2.5 T en 5 cylindres et essence ? ca te reviens meme dessus quand y'a du vent...la classe...tu pars dans la fumée comme batman... ![]() et je consomme pas d'eau non plus....
854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
10-12-2010, 15:10:58
Gorgio240 a écrit :Je crois que tu avais vu juste ! Ai repéré ( enfin !! ) des traces de liquide au niveau du bouchon ( dessus et autour ) ! J'en ai commandé un , avec aussi un radiateur de chauffage , comme ça serait tranquilleCitation :La mise en pression n'a rien donnéDonc j'en reste a mon idée de départ : vu qu'ils ont enlevé le bouchon pour faire la mise en pression et que la mise en pression ne donne rien, change le bouchon, puisque c'est la seule pièce qui n'était pas présente lors du test CQFD
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