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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Problème Volant moteur

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Problème Volant moteur
RV79

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#1
18-05-2010, 08:24:45
Bonjour à tous,
Acheté en juillet 2008 avec 64000 Kms et aujourd'hui elle en totalise 117000.
Depuis quelques jours ma S40 2.00l td fait un bruit bizard, comme ci elle tournait sur 3 pattes. Au ralenti elle vibre et dès que j'accélère une raccasse. Téléphoné à Volvo et ils me disent que cela viens du volant moteur qui serait décalé. Comme je fait mon entretien courant Volvo ne prendra pas en charge la réparation. De plus déja fait changé un roulement arrière en octobre 2009 à 101000 kms pour un cout de 350 �. L'autre coté est à faire maintenant pour 400 �. Je voudrais avoir le point de vu des personnes roulant et connaissant Volvo car je trouve que Volvo n'est pas aussi fiable qu'on le dit.
Merci de vos réponses

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adrien

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#2
19-05-2010, 17:00:12
si je dis pas de bêtise ce moteur est un moteur renault...

je trouve ça exagérément cher pour les roulements, tu avais comparé plusieurs mécano pour faire cette réparation?
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Io

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#3
19-05-2010, 17:39:34
Moteur et boite renault...

faut pas chercher plus loin Big Grin

15/11/06 - 13/07/07 : 1999 Ford Escort 1.9TD 141 000 kms (90 ch)
20/07/07 - 24/10/08 : 1997 Citroën ZX Break 1.4i 194 000 kms (75 ch)
15/01/08 - 10/10/08 : 1993 460 1.6 GLE 165 000 kms (83 ch)
24/10/08 - 12/12/09 : 1998 V40 1.9TD 187 000 kms (90 ch)
12/12/09 - 12/08/13 : 2003 S60 D5 253 000 kms (163 ch) 
30/05/18 - ??/??/?? : 2018 V40 T3 3 500 kms (153 ch)
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RV79

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#4
19-05-2010, 19:56:58
A priori c'est un moteur volvo. Enfin c'est que m'a dit le vendeur quand j'ai acheté la voiture, mais maintenant je doute de la franchise du vendeur de plus il n'est plus chez volvo 2 mois après me l'avoir vendu.
Pour répondre à Adrien, j'ai demandez à volvo et à un garage à coté de chez moi. Très peu de différence. si tu connais un garage qui prend moins cher ça m'intéresse.
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RV79

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#5
20-05-2010, 11:47:56
Je viens d'avoir un premier devis qui se monte 2145 � de réparation car il faut changer le volant moteur, l'ambrayage et aussi la buttée. Je trouve que çà fait un peu cher.
Et je peu dire que c'est bien un moteur Volvo
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ben89

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#6
20-05-2010, 11:52:07
Bah si tu t'en sens capable, achète le volant moteur (dans les 700�) le kit embrayage (300�) et fais le toi même Smile
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ben89

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#7
20-05-2010, 11:55:26
Sinon d'occasion...

http://cgi.ebay.fr/VOLANT-MOTEUR-BI-MASSE-VOLVO-V40-S40-1-9-TD-D4192T3-/300405274655
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ben89

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#8
20-05-2010, 11:57:16
RV79 a écrit :Je viens d'avoir un premier devis qui se monte 2145 � de réparation car il faut changer le volant moteur, l'ambrayage et aussi la buttée. Je trouve que çà fait un peu cher.
Et je peu dire que c'est bien un moteur Volvo
As tu sur le devis les références de pièces Volvo (6 chiffres de mémoire) ?
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Bruno

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#9
20-05-2010, 12:14:21
RV
Ton auto est bien une S40. 2.0D 136 cv de 2006
donc elle est équipée du moteur D4204T. (Ref volvo)
Qui est un moteur â?¦ PEUGEOT â?¦
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ben89

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#10
20-05-2010, 12:38:04
Ah c'est une S40 II !! je pensai que c'était une ph1 Wink
Donc effectivement... c'est un 2.0 hdi 136cv monté sur ford, psa et volvo...
problème très fréquent et reconnu à moitié chez Peugeot...
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RV79

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Dévoreur de tonfisk
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#11
21-05-2010, 07:39:10
J'ai eu confirmation chez un autre garagiste. C'est un moteur ford et à priori c'est leur point faible (). Par contre le garagiste que j'ai vu hier soir me change le volant et la buté pour 950 � car pour l'ambrayge est encore bon par contre c'est du Valéo.
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ben89

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#12
21-05-2010, 08:50:54
Déjà le prix commence à baisser sérieusement Wink

Mais bon... c'est pas très normal qu'à 117000 kms tu aies des soucis de volant moteur... :mad::mad:
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matayac

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#13
21-05-2010, 09:08:01
RV79 a écrit :J'ai eu confirmation chez un autre garagiste. C'est un moteur ford et à priori c'est leur point faible (). Par contre le garagiste que j'ai vu hier soir me change le volant et la buté pour 950 � car pour l'ambrayge est encore bon par contre c'est du Valéo.
C'est pas un moteur Ford , C'est un moteur PSA Wink .

Bien éduqué , mais mal tourné !
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20 soupapes

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#14
21-05-2010, 09:27:45
RV79 a écrit :J'ai eu confirmation chez un autre garagiste. C'est un moteur ford et à priori c'est leur point faible (). Par contre le garagiste que j'ai vu hier soir me change le volant et la buté pour 950 � car pour l'ambrayge est encore bon par contre c'est du Valéo.
je pense que c'est un mauvais calcul; tant que tout est déposé, autant mettre un kit complet neuf, ca t'évitera de payer la main d'oeuvre dans quelque temps pour le chgt de ton embrayage :/
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ben89

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#15
21-05-2010, 09:33:55
+1 avec 20 soupapes, change tout tant qu'à y être...
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GillesCX

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#16
21-05-2010, 09:52:10
RV79 a écrit :A priori c'est un moteur volvo. Enfin c'est que m'a dit le vendeur quand j'ai acheté la voiture...
Brune a écrit :Ton auto est bien une S40. 2.0D 136 cv de 2006
donc elle est équipée du moteur D4204T. (Ref volvo)
Qui est un moteur â?¦ PEUGEOT â?¦
Big Grin oooh, un vendeur de voiture qui y connait en mécanique et qui ne te ment pas sur ce qu'il vend.... :mad:


Reveil!! On est pas chez les Bisounours. RolleyesWink

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Spitman

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#17
21-05-2010, 11:09:09
HS ON

Ca pourrait faire un jeu :[h=#00CCFF] qui monte quoi ?[/h]

Du style Volvo de l'Audi, du Peugeot, du Renault, du Ford
ou
Porsche de l'Audi
ou
BMW du Peugeot
Etc...

HS OFF

- V70 III - 2.5l T Summum - 2008 / depuis 2021 - 185000km
- V70 II - 2.4l 20V - 2001 / depuis 2008 - 315000km
- Audi 80 Cabriolet - 2.3l - 1994  / depuis 2012 - 192000km
- Triumph Spitfire Mk3 - 1969  / depuis 1980 - 162000km

Les autres sont parties...
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ben89

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#18
21-05-2010, 11:14:20
....et LADA du LADA!!!

:lol::lol::lol:

----------------> loinnn :lol:
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