12-04-2010, 20:51:22
bonsoir à toi
,
tu trouveras là un petit site qui résume correctement cette problèmatique :http://www.auto-evasion.com/publication/...e-127.html
personnellement je n'utilise pas d'azote, mais je contröle très régulièrement la pression de mes pneus dont la roue de secours
, de sorte l'appoint est toujours fait en suivant strictement les préconisations Vovo ![Cool Cool](http://univers-volvo.fr/images/smilies/cool.gif)
@+
![Smile Smile](http://univers-volvo.fr/images/smilies/smile.gif)
tu trouveras là un petit site qui résume correctement cette problèmatique :http://www.auto-evasion.com/publication/...e-127.html
personnellement je n'utilise pas d'azote, mais je contröle très régulièrement la pression de mes pneus dont la roue de secours
![Wink Wink](http://univers-volvo.fr/images/smilies/wink.gif)
![Cool Cool](http://univers-volvo.fr/images/smilies/cool.gif)
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
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