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Presentation et autres conneries

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Celto

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Hardy
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#151
13-10-2008, 19:56:35
Alors c'est comment le couple 5 cyl. + BVA ? Cool

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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Gorgio240

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#152
13-10-2008, 20:18:28
C'est sympa, ca pousse un poil plus que le D24 Big Grin:lol:

C'est tres agreable, j'ai un peu joué avec sur les petites routes du Morvan et avec le mode sport c'est bien.

Ca plait bien a Gorgia

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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GillesCX

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#153
13-10-2008, 20:35:12
Smile Bien ma fois, elle est pas mal du tout.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#154
13-10-2008, 21:46:28
j'aimais bien le mode sport et le bruit du 5 pattes qui ne demande qu'a monter dans les tours Tongue

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#155
13-10-2008, 21:54:20
ou la la , ça doit changer du D24 , félicitations CoolCoolCool

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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hetienne33

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#156
13-10-2008, 22:00:21
SUPERBE...Smile

une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
trois 245 GLT dont une pour pièces
ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#157
14-10-2008, 08:33:20
elle a l'air en tres bel etat !
bravo pour cet achat Smile


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
---
Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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Gorgio240

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#158
14-10-2008, 08:42:33
Merci merci

Elle est tres belle et elle a été bichonnée par les predecesseurs Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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laurentdmr

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#159
14-10-2008, 12:12:35
salut a toi!
Bienvenue sur uv....

740 turbo (vendue)
960 II 2,5l 24v 108 000 km
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Gorgio240

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#160
14-10-2008, 20:02:14 (Modification du message : 08-11-2017, 19:35:04 par Gorgio240.)
Mon parc, enfin les 2/3, je ne montrerai pas la 3è Big Grin

[Image: 8ikx.jpg]

[Image: rtov.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Yves

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#161
14-10-2008, 21:15:53
Bienvenue dans le monde du 5 cylindres. C'est aussi attachant que le D24, mais dans un autre registre.

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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Gorgio240

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#162
14-10-2008, 21:42:19
Tu parles en connaissance de cause : tu as les 2 mais avec turbo. Pas moi Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Baronletto

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#163
15-10-2008, 07:06:36
Très bel achat, elle est magnifique Big Grin , j'imagine que sa précédente propriétaire l'adorait Big Grin
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Gorgio240

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#164
15-10-2008, 07:08:21
C'est ce qu'elle ma dit Big Grin :lol::lol::lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Gorgio240

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#165
15-06-2009, 22:02:27 (Modification du message : 13-10-2017, 14:20:52 par Gorgio240.)
Après quelques semaines de séparations, les voici de nouveau réunies

[Image: 0ae0.jpg]

[Image: 3j3y.jpg]

[Image: qbzp.jpg]

Ca fait chaud au cœur  Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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fab240

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#166
15-06-2009, 22:21:07
waouh!, quel beau duo, en + ta 240 elle est nickel, comme neuve Smile

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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Gorgio240

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#167
15-06-2009, 22:26:46
Sauf sous le capot Rolleyes

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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fab240

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#168
15-06-2009, 22:38:48
ma 240 s'est le contraire, vas falloir que je me décide pour un p'tit ravalement, mais dessous s'est Ok, moins de Km sans doute.

Sinon comment tu fais pour les avoir nickel, t'as un garage ou un endroit bien pour les garer ?, moi c'est en ville, j'essaye toujours de "bien " les garer mais un coup de portière un gros C......., qui sait pas se garer ou conduire en dessous de 3 grammmes....Rolleyes, et vlan pour la volvoSad.

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
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Gorgio240

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#169
16-06-2009, 06:58:36
La, elles sont loin d'être nickel, elles devraient passer au karcher mais les photos et la luminosité cachent la saleté et les rayures.

Pour le garage, je me suis décider à en louer un, celui de la maison est déjà utilisé par Gorgia Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Yves

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#170
16-06-2009, 09:08:39
Alors, tu viens au meeting en 850 ???

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
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Gorgio240

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#171
16-06-2009, 09:11:19
Oui Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Trondheim

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#172
16-06-2009, 19:23:57
C'est émouvant ... Smile
... et mignon ... on dirait qu'elles vont se faire des bisous !!! :lol:WinkTongue

Turbobrick Serial Lover
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GillesCX

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#173
16-06-2009, 20:11:40
Sad Par contre, c'est pas bien heureux les clignos avant (le droite US et le gauche EU).

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#174
16-06-2009, 20:28:05
Mais si c'est bien, ca lui donne 2 profils différents Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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GillesCX

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#175
16-06-2009, 20:32:42
Big Grin Enfin remarque. On ne peut pas rouler en 240 et avoir du goût. Tongue

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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