08-10-2008, 09:55:21
850?
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
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Presentation et autres conneries
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Sujets : 485 Inscription : Feb 2008 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
08-10-2008, 10:19:07
... no comment
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes 
08-10-2008, 11:01:44
Moi je verrais bien une autre 245 D24.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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08-10-2008, 12:41:00
 Vu sa réponse, je pencherais pour une 855 gazout.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
08-10-2008, 13:05:38
Ben j'ai deja 2 D24, j'ai eu peur qu'un 3è ca fasse un peu trop
 La 855, chui pas fan Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
08-10-2008, 13:17:08
gorgio240 a écrit :Ben j'ai deja 2 D24, j'ai eu peur qu'un 3è ca fasse un peu troptrop arrondie pour ton gout?
La vie est une longue route, il vaut mieux la faire en Volvo pour ne pas tomber en panne en plein milieu ...
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08-10-2008, 13:18:53
940 ou 960?
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
08-10-2008, 13:43:43
@ MamaFels :
C'est pas un probleme d'arrondi, j'aime pas les feux arriere, j'arrive pas a m'y faire. Je prefere ceux du V70 II@gilles : j'aurais bien aimé la 960 (comme la tienne). Arrete de te creuser les méninges, la réponse a été trouvée : relis le post
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
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08-10-2008, 14:57:20
Je te la garde au frais.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
08-10-2008, 15:01:15
Débranche le compteur :lol:
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
08-10-2008, 16:02:23
854 gazout bva
ou 965 bva
une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2 une 244 turbo 180000 KMS trois 245 GLT dont une pour pièces ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
08-10-2008, 16:10:44
Du coup, fini le kebab parce que l'huile dans un TDI
Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts 244 GL B200E 86 Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration) Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
08-10-2008, 21:24:11
Caca gazout
:lol:
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
08-10-2008, 21:48:04
GPL ,BVA ET 854
une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2 une 244 turbo 180000 KMS trois 245 GLT dont une pour pièces ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
08-10-2008, 21:54:22
Allez, je vous aide.
J'ai acheté ca ![[Image: img002.jpg]](http://i148.photobucket.com/albums/s7/gorgio240/vrac/img002.jpg) Mais monté, pas en kit Et pour le carburant et la boite, je suis pas sectaire
Les (plus ou moins) roulantes :
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08-10-2008, 21:59:45
La reponse a été donnée mais en plusieurs morceaux : je vous laisse trier
A ct'heure, ca doit etre H-20
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08-10-2008, 22:14:05
Une 740?
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09-10-2008, 07:46:19
bonne idée le 747, pour la maintenance ce sera facile : j'ai le fabricant de moteur a coté de mon bureau
Gilles, tu as deja donné la bonne réponse 
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09-10-2008, 08:13:01
J'hésite entre la couscousière et la 850.
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09-10-2008, 08:38:12
Regarde le schema, j'aurais les N° de 1 a 59
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09-10-2008, 08:59:02
Une 854, donc.
T'as pris celle e Denis? 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
09-10-2008, 09:03:27
Nan, elle sent le gaz
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09-10-2008, 09:07:46
Tant pis pour toi, t'as raté la T5.
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09-10-2008, 09:13:52
oh !
Il me tel hier et il me parle meme pas de sa nouvelle voiture ! le sagouin :lol: Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms --- Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium |
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