17-04-2016, 19:58:22
Juste pour info, la vis centrale de la poulie de vilebrequin, c'est pré-serrage à 160Nm et ensuite 180°. Crois moi, ça commence à causer. Le remplacement des vis est important car en serrant ainsi, on ne travaille plus seulement dans la déformation élastique que peut supporter la vis sans perdre ses caractéristiques. (Elle reprend sa longueur initiale au dé-serrage)
Avec le serrage angulaire, la vis subit une déformation plastique (elle s'étire et donc se fragilise) c'est ce qui va causer un risque de casse si on la réutilise.
Avec le serrage angulaire, la vis subit une déformation plastique (elle s'étire et donc se fragilise) c'est ce qui va causer un risque de casse si on la réutilise.
V70 Tdi phase 1, année 2000, 600mkm