11-07-2011, 16:17:12
Bon ben commande effectué ce jour, plus deux verins de hayon (1500N), pour ne plus me reprendre ce PU.AIN de coffre sur la G.....
855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII
VOLVO un jour, VOLVO toujours...
Remontage 855 glt 2.5L 20V
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11-07-2011, 16:17:12
Bon ben commande effectué ce jour, plus deux verins de hayon (1500N), pour ne plus me reprendre ce PU.AIN de coffre sur la G.....
855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
11-07-2011, 17:25:05
ha oui!!!! ça fait mal sur la tête
12-07-2011, 10:02:51
Bah ils se mouchent pas avec des kleenex, 39 Eur la roulette ca pique !
-850 2,5l T AWD (Attention Wasa Dejantee) de 96 avec 266000 Kms Version Volvo Ocean Race avec les sacs a voiles
12-07-2011, 10:06:11
(12-07-2011, 10:02:51)Allure a écrit : Bah ils se mouchent pas avec des kleenex, 39 Eur la roulette ca pique ! Oui d'ailleur comment faites vous? Y a t-il des commandes groupées sur le forum ou vous n'avez pas de probleme de compteur 855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
12-07-2011, 10:17:42
Le top c est celle ci !
Le gars les fais a 30 eur ici en Hollande. Sinon dans un jouet d enfant ca doit se trouver ca , style voiture de circuit electrique ou autre J ai pas encore eu a changer la mienne, mon compteur est mort avant la roue dentee du coup j essaye de me trouve un bloc de V70 -850 2,5l T AWD (Attention Wasa Dejantee) de 96 avec 266000 Kms Version Volvo Ocean Race avec les sacs a voiles
12-07-2011, 10:26:20
Bonne idée la voiture.
Moi, a ce prix, j'aurais ete voir un bijoutier horloger, il doit avoir ca. Ou un maquettiste Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
12-07-2011, 10:28:00
HO LA VACHE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Avec se stock t'as ouvert un magasin J'ai pas trouvé de lien sur le forum qui parlait de se vendeur? Ce sera pour la prochaine fois 855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
12-07-2011, 10:33:42
Je vais mettre le lien sur le forum, il fais aussi les repas ABS est pas mal d autres trucs pour les Volvos uniquement.
Je l ai trouver hier soir seulement ! -850 2,5l T AWD (Attention Wasa Dejantee) de 96 avec 266000 Kms Version Volvo Ocean Race avec les sacs a voiles
12-07-2011, 23:36:57
ha ça me rappel que moi aussi j'avais aussi démonter un faisceau complet de ford sierra quel galère.Bon courage à toi
moi c'est Gregory de tours je suis propriétaire d'une volvo 850 tdi est peux être futur brique 740 essence
13-07-2011, 11:06:30
(12-07-2011, 23:36:57)loiselroy a écrit : ha ça me rappel que moi aussi j'avais aussi démonter un faisceau complet de ford sierra quel galère.Bon courage à toi Oui merci, mais le plus gros est deja fini... Ne reste plus que des babioles, mais j'attends de recevoir ma "roulette" pour mon compteur avant de terminer le remontage final du haut de la planche de bord A+ 855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
13-07-2011, 17:00:14
Il ma l air bien sympa ton book
-850 2,5l T AWD (Attention Wasa Dejantee) de 96 avec 266000 Kms Version Volvo Ocean Race avec les sacs a voiles
Pouvez vous m'aider SVP ?:
Qu'est ce que c'est que cette fiche noir? Elle se situe juste à côté de la lampe de boite à gants, qu'il elle est branchée.... Merci d'avance pour vos réponse rapide.... je suis en plein remontage et il fait déjà très chaud en plein soleil 855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
14-07-2011, 10:25:42
ça ressemble à une fiche de haut parleur, mais à cet endroit, coté longueur de faisceau... je ne vois pas
Présentation: Clic là La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS 0% Mazout
14-07-2011, 10:26:39
ta l'air d'avoir 2 masse et 1 courant + , alimentation de quelque chose ???
Si c est comme sur la mienne cette fiche ressemble beaucoup a la fiche qui alimente la lumiere de boite a gant avec le contacteur juste au dessus !
Sinon autoradio, moteur du ventilo, panneau de commande de la clim ??????????? -850 2,5l T AWD (Attention Wasa Dejantee) de 96 avec 266000 Kms Version Volvo Ocean Race avec les sacs a voiles
14-07-2011, 16:20:42
autoradio pas possible !
lampe boite a gant peu etre !
15-07-2011, 07:35:41
Bonjour,
Autant pour moi les gars....... Il s'agissait effectivement de la fiche pour la lumière de la boite a gants............ Je commence à saturer de tout ces repaires, fiches, vis, boulons, schéma de montage etc. En tout les cas merci pour vos réponses rapide 855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
15-07-2011, 11:00:52
Salut,
Voila les dernières news, pas fatalement bonnes mais bon... J'ai refait le câblage des HP, est j'ai commencé à installer un kit Parrot. J'ai également démonté la face avant; grosse déception de nouveau.... La voiture a bien tapé (ce n'était pas un secret) par contre les ailes ont été posées sur des tôles pliées, des vis à bois tiennent le ventilo (patte cassée), un phare différent de l'autre, des boulons arrachés etc, etc... Bref... Voila mes deux questions du jour; 1/ Comment dois je faire pour extraire les deux vis restante de mon cache moteur? 2/ Connaissez vous cette chose? (Ca se trouve derrière le PC avant à gauche) Merci, et bonne journée 855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
15-07-2011, 12:29:27
Pour tes vis elles ont l air d etre bien foiree quand meme, si tu a une dremel tu peux essayer de faire une ligne assez large avec un disque puis tournevis plat.
Sinon percage est queue de cochon. Pour ton boitier je sais pas, peut etre la boite noir Tes longerons ils sont dans quel etat ? L ancien proprio il te la dit qu elle avais shooter (sinon vice cachee meme si c etait pas avec lui je crois). C est du maquillage de sagouin tout ca, Bon courage Boubou est j espere que tu n a pas un marbre a faire dessus [/align] -850 2,5l T AWD (Attention Wasa Dejantee) de 96 avec 266000 Kms Version Volvo Ocean Race avec les sacs a voiles
15-07-2011, 14:04:30
pour les vis au pire tu choppe un cran et tu essaie de la faire tourner avec un tournevis plat et un petit marteau (tournevis à 45° dans le cran) ça peut t'éviter de sortir la perceuse.
J'arrives avec cette technique à sortir des vis dans le l'acier ou du bois foirées depuis presque 100ans pour certaines .
15-07-2011, 21:54:04
(15-07-2011, 12:29:27)Allure a écrit : Pour tes vis elles ont l'air d'être bien foirée quand même, si tu a une dremel tu peux essayer de faire une ligne assez large avec un disque puis tournevis plat. Salut allure, Je ne compte pas me retourner contre l'ancien proprio...... j ai pris mes responsabilisées, j'avais bien vu quelle avait tapé!! De là à penser qu'elle avait été refaite ainsi, peut être pas.... Pour le marbre je ne penses pas car elle se comporte très bien en roulant. Apres avoir pris la diagonales en tête d'une tête d'amorto au 1er boulons d'aile AV, il y a moins d'un centimètre d'écart.... Rien quand jouant avec le parallélisme je suis convaincu de rester dans les tolérances..... Maintenant il est vrai que le travail à été fait comme un gros saguin Merci pour les encouragements Baronletto; Merci pour la façon d'extraire les vis J'ai cru comprendre que la grosse boite noire serait un "filtre a vapeur d'essence", savez vous si il se change ou se nettoie? Connaissez vous le prix? A quoi sert la plus petite des deux boite? Merci à tous 855 GLT 2.5L 20V 10.1993 PhaseII VOLVO un jour, VOLVO toujours...
17-07-2011, 11:01:03
Quand est ce qu'il sort le berlingot?
Bougre d'amiral de bateau lavoir!... Garde-côtes à la mie de pain!... Ornithorynque!... Boit-sans-soif!... Bachi-bouzouk!... Anthropophage!... Cercopithèque!... Heu... Jocrisse!... |
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