[C70 B5254S] Grands travaux grands espoirs.

[sildenaf]

En début d'année, j'ai fait vérifier ma culasse (B230F), il n'y a eu qu'un leger re-surfaçage qui m'a couté 45€...

[savilleRW]

45?
C'est où qu'on signe?

[savilleRW]

Fais la rouler le reste attendra!

Bien sur... mais si elle re-roule... je dis pas... 

Manque dans la liste (et avant des suspensions Koni, des sièges en bon état... voire "médicaux".)

[domi]

Ça va finir par te couter une blinde tout ça
Ceci dit 45 euro c est un tarif courant

[savilleRW]

Hm... oui... au delà d'une certaine limite, j'arrêterais les frais, mais d'un autre côté, si je la retape... autant investir jusqu'au bout, car je ne récupèrerais jamais mon investissement.
Et puis j'ai une idée derrière la tête... je te le rappelle

[domi]

Oui! Mais reconnais que des idées t en as plein!

[savilleRW]

Test d'étanchéité en cours.







Pour ceux qui comme moi ignor(ai)ent comment cela se fait : on replace la bougie, puis on mets de l'eau dans la chambre hémisphérique pour voir si les sièges et les soupapes sont étanches.

J'ignore combien de temps cela dure...
Il faut peut être que la tension du film gras commence par être percé.

[domi]

Moi j utilise plutôt du gasoil mails bon

[ronanbreizh49]

ça permet juste de voir si les soupapes se ferment correctement...et généralement ça va très vite...comme domi plus essence ou mazout, bien secher apres ...

et ton huile elle est comment ?

[savilleRW]

L'huile venait d'être changée, car entretient deux jours avant le collapsus.
Je n'ai pas d'essence sous la main... est-ce que le white-spirit peut faire l'affaire?

[savilleRW]

Hm... cylindre n°3, c'est sûr, cylindre n°4 probable.

[domi]

Culasse out alors ?

[sildenaf]

Culasse out alors ?

Avant de jeter,  fait juste un rodage des soupapes... 

[savilleRW]

Oui... un rodage devrait suffire... c'est pas les chutes du Niagara.

[sildenaf]

Domi, je fais le malin, mais il y a 6 mois, tu m'aurait parlé de rodage de soupape, je t'aurais regardé de travers....

[ronanbreizh49]

saville oui mais a l'heure actuel elle est toujours neuve ou elle est mélanger avec de l'eau etc ?

c'est clair qu'un petit rodage leur fera pas de mal

[savilleRW]

Oh, c'est sûr, le rôdage de soupapes, ça n'est pas le plus compliqué sur une auto.
Enlever les goupilles qui retiennent les queues de soupapes, c'est déjà plus rock & roll...


Allez, hop après une heure... le verdict est sans appel.

Cylindre n°3




2 et 3 (et non 3 et 4 comme je l'avais cru)




A comparer avec les 4 et 5

[domi]

Domi,  je fais le malin,  mais il y a 6 mois,  tu m'aurait parlé de rodage de soupape,  je t'aurais regardé de travers....  

 guère mieux pour moi! J'ignorais que ça se faisait encore!

[Gorgio240]

Tes fuites, ce n'est pas la mer à boire  

Pour enlever les soupapes, il va te falloir un leve soupape : http://www.toolatelier.com/leve-soupape-outillage-auto-culasse-soupape~FR-AUT-MOT-CUL-LEV.htm

J'ai pas vu dans ta liste les joints de queue de soupape. Si j'ai bien vu, tu peux les rajouter.

Le test que tu as fait ne présage rien sur l’étanchéité de la culasse : c'est le rectifieur qui pourra te contrôler ca

[savilleRW]

Tes fuites, ce n'est pas la mer à boire  

Pour enlever les soupapes, il va te falloir un leve soupape : http://www.toolatelier.com/leve-soupape-outillage-auto-culasse-soupape~FR-AUT-MOT-CUL-LEV.htm

J'ai pas vu dans ta liste les joints de queue de soupape. Si j'ai bien vu, tu peux les rajouter.

Le test que tu as fait ne présage rien sur l’étanchéité de la culasse : c'est le rectifieur qui pourra te contrôler ca

Merci Gorgio.
Le test d'étanchéité était "primaire" : il y a au moins un quatre soupapes à faire, sinon huit.
Effectivement, le rectifieur seul pourra me dire ce qui cloche. 
Lequel des outils ci-dessus est le plus adapté à nos volvo?
...
J'en ai profité pour tomber le pare-choc, c'était pas du luxe. J'ai trouvé des connecteurs qui se baladaient dans le fond.
En passant sous la voiture, j'ai pu observer :
- le radiateur est OK.
- la crémaillère est OK
- le joint de boîte qui fuit, je n'ai pas réussi à le localiser. Je penchais pour le spy... mais ça a l'air d'être le joint "central"... c'est bizarre.
Faut que j'y retourne, j'ai tout nettoyé, ça devrait être plus clair.

Je n'ai pas la capacité de contrôler les segments, les pistons et le vilo... là, je touche ma limite je pense.
J'ai fait un test simple en mettant les têtes de piston à leur point haut les uns après les autres.
Tous les pistons ont le même comportement : un léger flottement latéral et aucun longitudinal. (dans le sens de la voiture, pas du moteur).
On le sent sous les doigts, si on force un peu, de l'huile s'échappe de l'interstice où se trouve le segment, mais c'est la même chose pour tous les pistons.
Sous la main, en manoeuvrant le vilo., aucun point dur, aucune sensation de flottement, c'est super, super "smooth".


Bref... vraiment, à mon humble niveau, je ne vois rien dans ce bloc qui soit critique.


Voilà les dernière photos pour aujourd'hui.

Le cylindre n°4 a une baisse de niveau au bout de trois heures... mais sincèrement, je penche plus pour un mauvais serrage de bougie.



Je prépare le changement de durites inaccessibles.



Quelqu'un peu me confirmer quelle sont ces deux pièces SVP? Merci.



Voilà le chantier.



Enlever le pare-choc n'est vraiment pas du luxe... il est tout râpé.



@+ (une bonne douche )

[Norzy29]

belle opération à coeur ouvert !
il doit quand meme avoir des points de fuite ou seul tes deux boulons mal serres ont laissé assez de flou pour perdre tout le ldr ?
merci pour ces clichés très clairs j'espere que ton apareil est sous une house anti  camboui

[Gorgio240]

Pour le lève soupapes, aucune idée, faudrait connaitre les mesures des soupapes pour choisir le bon.

Pour le bloc moteur, tu peux faire le même test d’étanchéité que pour tes soupapes mais au gasoil, pas à l'eau.

Et tes 2 pièces en photo n'en sont qu'une : le démarreur

[savilleRW]

Hello.
Bien, voici les photos des cylindres.

n°1



n°2



n°3



n°4



n°5



Je ne vois rien de spécial... et rien non plus en passant les doigts sur la surface.

[Gorgio240]

C'est rassurant : ils ont tous les mêmes marques de soupapes

[Norzy29]

Soit il sont photogeniques oils ont une assez bonne tete eux aussi