945/960 essence...à la chasse aux infos

[Loslo]

retour du proprio de la 960 avec un scan du CT :

- angles, ripage AV : ripage excessif
-pneumatique : usure irréguiere AVD AVG
- Traverse : déformation mineure C
- infrastructure, soubassement : corrosion multiple
- moteur : défaut d'étanchéité
-boite : défaut d'étanchéité

[Olive 244 T]

Grave ou pas grave ?

==> Le ripage AV nous est servi à toutes les sauces mais froid : ben oui, une 200/700/900 braque en 9,8 m seulement.
CT: bande de clowns !

==> Pneus usure irrégulière? Pêle-mêle du plus lourd au plus simple: Train AV, amortisseurs, géométrie défaillants...

==> Corrosion multiple? Demande des photos des soubassements pour t'en assurer! Pour à peine un mm2 de corrosion, les contrôleurs se planquent derrière cette ligne "fourre-tout"!

==> Moteur + BV: défaut d'étanchéité. Je ne relève même pas ...

Faut la voir "en vrai" .

[Loslo]

bon j'ai appelé, surpris par le nombre d'appels le gars...
Mais c'est le premier qui arrive qui part avec, à moins de renchérir sur le prix par téléphone !
là je bosse donc c'est mort...

[Olive 244 T]

Y en aura d'autres, t'inquiète !

[papadben]

Ca t'entraîne!

[Olive 244 T]

Alors, à quand la prochaine, Loslo ?

[Loslo]

je cherche, je cherche
Je regarde du coté de la Suisse aussi... mais rien de transcendant pour l'instant.

[Olive 244 T]

Bonne idée, Loslo . Y a du beau techniquement là-bas!

Mais attention: risque de sous-équipement par rapport au même modèle français !

[Loslo]

Oui j'ai pu remarquer ça...
Je regarde aussi chez Angela, mais par expérience, avec plus de méfiance....

[Olive 244 T]

Angela ? Nous n'avons pas été présenté !

[Loslo]

...Merkel, pour l'Allemagne...

[MisterVolvo]

Je ne sais pas si c'est ça que tu cherches, mais j'ai un peu regardé les 960 en Allemagne

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?i...c=st|sr,as
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?i...c=st|sr,as
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?i...c=st|sr,as

[Loslo]

Danke, MisterVolvo
Typiquement la premiere verte, j'en ai raté une comme ça sur Paris il y a quelques mois
Celle-là à l'air d'avoir besoin d'une bonne révision, par contre

[Olive 244 T]

Le premier lien: la V 90 à 1 190 €

==> pas de TÜV, klaxon HS, chocs ARR, vérins de capot HS, fermeture centralisée ARR G HS, problème au levier de vitesse

Le 2ème lien: la V 90 à 1 950 €

==> bon état, part toute distance (vente de particulier), envisage la vente "véhicule entier" ou en pièces détachées.

Le 3ème lien: 960 Break à 1990 €

==> bon état mécanique, carnet d'entretien, quelques défauts EXT dont peinture ARR D. le propriétaire avoue consommer 13-17 l aux cent en ville et 10-12 l sur autoroute. Moyenne de 13 l/100

C'est BÔ, le gros 6-en-L de 3,0 l à essence, mais en pratique, ça en fait plus une 3ème voiture idéale pour WE et vacances .

Attention à l'échéance courroie de distrib' très courte de 45 000 km/5 ans maxi des 960 premiers modèles

[Loslo]

C'est BÔ, le gros 6-en-L de 3,0 l à essence, mais en pratique, ça en fait plus une 3ème voiture idéale pour WE et vacances .

Si je trouve en bon état, je prends ! m'en fout, vais bosser en vélo

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Attention à l'échéance courroie de distrib' très courte de 45 000 km/5 ans maxi des 960 premiers modèles

ah oui vaut mieux le savoir...merci

[Olive 244 T]

Avant ma T-5, je cherchais activement une 960 3,0 l 24 V en super état.

Je l'ai trouvée en région parisienne: magnifique! Belle comme on aime !

Avec une 760 V6 en pension, la 960 qui n'est qu'une 700 améliorée et alourdie, aurait fait doublon .

Et puis, une 244 DL et Turbo, j'en ai marre des Volvo rassies ...

Les Volvo : "*#@#*!"

- Vos gueu*es, les mouettes !

-Roooooh, je rigole !" C'est susceptible ces filles du Nord !

Enfin, chez le vendeur, avec le détail de la facture sur la distrib', un billet de 800 € tous les 5 ans, ça m'a juste gonflé .

J'ai tourné la page.

Je me suis mis alors en quête d'une 850, mais c'est une autre histoire .

[denis]

Attention aussi sur les premiers 6 en L des 960 le bloc moteur avait une fâcheuse tendance a se fendre

[Olive 244 T]

Ca a été résolu normalement en SAV . En revanche, méfiez vous d'une 960 "Hibernatus" (91-92) qui a très peu roulé !

N'ayant pas fréquenté le réseau à temps, elle va vous faire le coup de la panne !

[Loslo]

Même pas peur

[fantasio]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24922938.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24405135.html

[MisterVolvo]

Je crois qu'il cherche plutôt un break

[Loslo]

Merci pour les liens fantasio, mais Mister a raison, plutôt les breaks

Dans le genre :
http://www.leboncoin.fr/voitures/677586790.htm?ca=21_s
mais avec un prix...raisonnable

[Olive 244 T]

Pour les retours de boîte, y a la place ...

[Gorgio240]

Dans le genre :
http://www.leboncoin.fr/voitures/677586790.htm?ca=21_s
mais avec un prix...raisonnable

Superbe. Et ca me ferait un 2è volant en bois

[Loslo]

Probable, pas trop mon truc, à part dans une vieille anglaise...