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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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1ère VOLVO V70 2.0 10V : Briquette

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1ère VOLVO V70 2.0 10V : Briquette
MB35

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#51
01-09-2013, 19:07:12
Ok Super !!! Je vais voir ça...

Merci Ferdi Wink
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MB35

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#52
15-09-2013, 14:05:52
Ce matin, révision pour Briquette : vidange avec CASTROL GTX, échange filtres à huile, air, carburant et habitacle
[Image: 2013-029.jpg]

Prochaine étape, remplacement des soufflets de cardan côté passager et du maître cylindre.
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Dgrimaud

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#53
15-09-2013, 23:06:54
Beau boulot, l'intérieur a bien changé ! L'extérieur aussi !

Tu as poncé l'auto au 3000 à l'eau c'est ça ? Quel polish as-tu utilisé ensuite ? Ta peinture est-elle vernie (à moins qu'elle ne le soient toutes) ?

Et je suis preneur de photos des béhèmes Wink

Merci !
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MB35

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#54
16-09-2013, 17:21:50
(15-09-2013, 23:06:54)Dgrimaud a écrit : Beau boulot, l'intérieur a bien changé ! L'extérieur aussi !

Tu as poncé l'auto au 3000 à l'eau c'est ça ? Quel polish as-tu utilisé ensuite ? Ta peinture est-elle vernie (à moins qu'elle ne le soient toutes) ?

Et je suis preneur de photos des béhèmes Wink

Merci !

Merci

Pour le ponçage, j'ai utilisé un disque TRIZACT 3M/// en 3000, c'est un disque mousse qui s'utilise à l'eau. Pour le polish, j'utilise du compound 4800 de chez Carpolish.
Du moment, que la teinte est métallisée, elle est forcément vernie. Les peintures dîtes brillantes sont en brillant direct.

Pour les BM :
[Image: 2013-033.jpg]
[Image: 2013-034.jpg]
[Image: 2013-035.jpg]
La dernière
lors de l'achat :
[Image: photo010.jpg]
actuellement en restauration:
[Image: 2013-036.jpg]
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Dgrimaud

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Volviste en culotte courte

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#55
17-09-2013, 12:38:10 (Modification du message : 17-09-2013, 12:39:40 par Dgrimaud.)
Ouah, belle brochette !

La 528 avait l'air très propre à l'achat, mais manifestement pas assez ! Tu le remets dans sa config d'origine ?
Un copain a eu une 528 (même série que ta bleue), je garde un souvenir ému des sorties de péages...

J'ai un tonton qui a une bonne vieille 1800, on a fait quelques rallyes de régul avec ensemble, vraiment sympa comme auto !

[Image: DSC_0199a.jpg]
[Image: DSC_0205.jpg]

J'ai longtemps rêvé d'une 2002, mais les prix augmentent plus vite que mon pouvoir d'achat...
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MB35

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#56
17-09-2013, 15:26:36
(17-09-2013, 12:38:10)Dgrimaud a écrit : Ouah, belle brochette !

La 528 avait l'air très propre à l'achat, mais manifestement pas assez ! Tu le remets dans sa config d'origine ?
Un copain a eu une 528 (même série que ta bleue), je garde un souvenir ému des sorties de péages...

J'ai un tonton qui a une bonne vieille 1800, on a fait quelques rallyes de régul avec ensemble, vraiment sympa comme auto !

[Image: DSC_0199a.jpg]
[Image: DSC_0205.jpg]

J'ai longtemps rêvé d'une 2002, mais les prix augmentent plus vite que mon pouvoir d'achat...

Très propre la NEUE KLASSE du Tonton. En effet, une 2002 ce n'est pas donné. J'ai un pote qui m'a proposé une 1602, il y a peu, pour une poignée de figues. On verra quand j'aurais fini le 528.

D'ailleurs en parlant de cette dernière, hélas non, elle n'était pas en super état mais rien de dramatique surtout pour un carrossier Wink
Je suis parti sur un projet très racing mais avec accessoires d'époque bien entendu.

Je vais t'envoyer, par MP le lien de la restau afin que tu vois ce que j'ai fait dessus.
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ferdinotch

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#57
17-09-2013, 17:36:37
Et moi aussi je veux voir !!

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decapfour

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#58
17-09-2013, 17:49:48
Belles autos,

J'ai eu une E28 de la même couleur que la tienne, un vrai bonheur même avec le 2 litre en boitauto qui avait remplacée avantageusement une R25 qui parlait que de trop.

Rolland


Volvo V70 II, D5, année 2002 ~421.000 kms
Audi 100 TDI C4
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MB35

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#59
17-09-2013, 18:21:50
(17-09-2013, 17:36:37)ferdinotch a écrit : Et moi aussi je veux voir !!

Je t'envoie le tout MP



(17-09-2013, 17:49:48)decapfour a écrit : Belles autos,

J'ai eu une E28 de la même couleur que la tienne, un vrai bonheur même avec le 2 litre en boitauto qui avait remplacée avantageusement une R25 qui parlait que de trop.

Rolland
Moi aussi toujours bleuffé quand je roule avec.

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Alceides

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#60
18-09-2013, 15:40:55
Moi aussi je veux bien voir les béhèmes en restau Big Grin

[Image: u528.jpg]
855 GLT 1995 2.5 10v
/ 945 Polar 1994 2.3 Turbo
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Kinbwasa

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#61
18-09-2013, 16:33:19
T'es venu chercher une volvo chez moi et jsuis venu chercher la mienne chez toi.Smile
Très belle avec son cuir en tout cas..
La mienne aurai bien besoin d'un rafraîchissement de carrosserie+ jantes aussi ^^
Voir meme d' une peinture du capot :/

Très jolie les BMW et les jantes de la bleu sont magnifiques meme si ca doit être horrible a nettoyer.
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MB35

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#62
18-09-2013, 16:48:33
(18-09-2013, 16:33:19)Kinbwasa a écrit : T'es venu chercher une volvo chez moi et jsuis venu chercher la mienne chez toi.Smile
Très belle avec son cuir en tout cas..
La mienne aurai bien besoin d'un rafraîchissement de carrosserie+ jantes aussi ^^
Voir meme d' une peinture du capot :/

Très jolie les BMW et les jantes de la bleu sont magnifiques meme si ca doit être horrible a nettoyer.

MerciBlush
Pour les jantes, l'entretien est assez sommaire, un corps gras pour l'hiver, sinon une passe de Belgom alu tous les 3 mois.
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Dgrimaud

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#63
18-09-2013, 19:54:58
(18-09-2013, 16:48:33)MB35 a écrit : Pour les jantes, l'entretien est assez sommaire, un corps gras pour l'hiver, sinon une passe de Belgom alu tous les 3 mois.

Ouais, polir des BBS au Belgom et coton tige tous les 3 mois, c'est assez sommaire Big Grin
Tu pourrais faire un effort...
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MB35

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#64
19-09-2013, 18:24:43
Aujourd'hui, ma femme s'est déplacé chez Volvo afin de connaître le tarif d'un jeu de bougie et du soufflet de cardan côté boite.
Pour les bougies, le tarif est correct, 40.37e les 5, par contre, le soufflet 53.34e !!!

Alors qu'on le trouve à 6.95e sur POLAR PARTS. Les bougies quand à elles sont à 32.90e sur ce même site.
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ferdinotch

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#65
19-09-2013, 18:43:06
le soufflet tu peux l'avoir en SKF avec graisse + rondelle + collier x2 et ecrou à 15€ chez oscaro.

Pour le moment je n'ai mis que ça et ça va bien !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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decapfour

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#66
19-09-2013, 19:10:54
(19-09-2013, 18:24:43)MB35 a écrit : Aujourd'hui, ma femme s'est déplacé chez Volvo afin de connaître le tarif d'un jeu de bougie et du soufflet de cardan côté boite.
Pour les bougies, le tarif est correct, 40.37e les 5, par contre, le soufflet 53.34e !!!

Alors qu'on le trouve à 6.95e sur POLAR PARTS. Les bougies quand à elles sont à 32.90e sur ce même site.

On est pas voisins, mais j'ai acheté des bosch FR7DC+ pour 18 euro les 5 à lamballe.

Si tu passes dans le coin, viens te faire payer une bolée.

Kenavo

Rolland



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MB35

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#67
19-09-2013, 19:28:49
(19-09-2013, 18:43:06)ferdinotch a écrit : le soufflet tu peux l'avoir en SKF avec graisse + rondelle + collier x2 et ecrou à 15€ chez oscaro.

Pour le moment je n'ai mis que ça et ça va bien !

Ce n'est pas le soufflet côté roue que tu as chez Oscaro ?


(19-09-2013, 19:10:54)decapfour a écrit :
(19-09-2013, 18:24:43)MB35 a écrit : Aujourd'hui, ma femme s'est déplacé chez Volvo afin de connaître le tarif d'un jeu de bougie et du soufflet de cardan côté boite.
Pour les bougies, le tarif est correct, 40.37e les 5, par contre, le soufflet 53.34e !!!

Alors qu'on le trouve à 6.95e sur POLAR PARTS. Les bougies quand à elles sont à 32.90e sur ce même site.

On est pas voisins, mais j'ai acheté des bosch FR7DC+ pour 18 euro les 5 à lamballe.

Si tu passes dans le coin, viens te faire payer une bolée.

Kenavo

Rolland

Merci pour l'invit, je passerais un de ces 4 quand j'aurais ma 2.5.
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reg35

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#68
20-09-2013, 03:18:59
en effet pas cher les bougies^^
pour les soufflets par contre c'est autre chose lol^^

les prix son de chez volvo a cesson cevigné?

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair
Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU
Motobécane 51super 1985 - 17450kmsBlush
Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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ferdinotch

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#69
20-09-2013, 09:24:30
Chez oscaro c'est côté roue et côté boite. je n'ai pas ressenti de différence, ça va très bien pour les deux !

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MB35

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#70
20-09-2013, 16:23:40 (Modification du message : 20-09-2013, 16:27:18 par MB35.)
(20-09-2013, 03:18:59)reg35 a écrit : en effet pas cher les bougies^^
pour les soufflets par contre c'est autre chose lol^^

les prix son de chez volvo a cesson cevigné?

Oui, tout à fait.


(20-09-2013, 09:24:30)ferdinotch a écrit : Chez oscaro c'est côté roue et côté boite. je n'ai pas ressenti de différence, ça va très bien pour les deux !

Bizarre car côté roue le diamètre intérieur du soufflet est 85mm alors que côté boîte, apparemment il est de 98mm. Tu as dû le rentrer en force alors ???
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ferdinotch

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#71
20-09-2013, 20:30:48
Ha non pas du tout, alors il y a peut être deux refs différentes !

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MB35

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#72
21-09-2013, 10:11:34 (Modification du message : 22-09-2013, 16:15:43 par MB35.)
(20-09-2013, 20:30:48)ferdinotch a écrit : Ha non pas du tout, alors il y a peut être deux refs différentes !

Effectivement il y a 2 ref mais elles indiquent les même côtes. Sad
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Gorgio240

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#73
24-09-2013, 12:09:29
Pour avoir changé les soufflets de la 850, j'ai mis un Volvo et un adaptable. J'ai compris pourquoi il y a une telle différence de prix : dans celui de Volvo le caoutchouc est au moins 3 fois plus épais que dans l'autre, la graisse est en quantité suffisante, pas assez dans l'autre, circlip chez Volvo, pas dans l'autre, et qualité des colliers différentes.

Je sais que celui de chez Volvo enterrera la voiture, l'autre, dans 50 000 je pense que je recommence Undecided

A voir ou se situe les marques comme SKF

Et a toi de voir ce que tu veux faire : du long terme ou pas. Et tu peux aussi demander une remise

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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ferdinotch

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#74
24-09-2013, 12:43:30
(19-09-2013, 18:43:06)ferdinotch a écrit : le soufflet tu peux l'avoir en SKF avec graisse + rondelle + collier x2 et ecrou à 15€ chez oscaro.

Pour le moment je n'ai mis que ça et ça va bien !

et le circlips aussi !


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Gorgio240

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#75
24-09-2013, 12:50:12
La réponse est la : probablement le meilleur rapport qualité/prix

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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