Salut!
Eh bien, je peux te conseiller car je viens de faire la manip sur ma S!
J'ai acheté un radiateur d'occase, nickel pour 40€ fdpc sur ebay Allemagne! Volvo évidemment!
Il faut se contorsionner mais c'est faisable!
Après avoir fait le démontage/remontage;les joints étaient gravement attaqués, mais le radiateur semblait bien étanche! Ayant déjà acheté son remplaçant, je l'ai tout de même changé...
Donc regarde donc du côté des deux petits joints toriques, il doivent être bien durs, plats et fissurés!
Gus
Eh bien, je peux te conseiller car je viens de faire la manip sur ma S!
J'ai acheté un radiateur d'occase, nickel pour 40€ fdpc sur ebay Allemagne! Volvo évidemment!
Il faut se contorsionner mais c'est faisable!
Après avoir fait le démontage/remontage;les joints étaient gravement attaqués, mais le radiateur semblait bien étanche! Ayant déjà acheté son remplaçant, je l'ai tout de même changé...
Donc regarde donc du côté des deux petits joints toriques, il doivent être bien durs, plats et fissurés!
Gus