Petit upgrade sympa pour modèle 98
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Petit upgrade sympa pour modèle 98
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19-05-2006, 15:38:27
ouai, ok... "Allo, volvo??" :lol:
bon, je verrai çà ... mais il y a "la toile noire" sous le capot qui fasse sur le systèmede giclage, donc je ne vois rien.... pas très très grave.... merci pour ton explication volvo! 
![[Image: volvos60pcctm8.png]](http://img240.imageshack.us/img240/4277/volvos60pcctm8.png)
19-05-2006, 15:40:33
chez moi la "toile noire" ne recouvre pas les gicleurs...
![[Image: spoilersigdpl.jpg]](http://homepage.hispeed.ch/asair/spoilersigdpl.jpg) Flying's the safest way to travel.
19-05-2006, 17:19:51
MERCI MONSIEUR BRUNE !
V40 2L 16S 1999 145 000 km 945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
20-05-2006, 01:41:46
Ca va gicler dans tous les coins avec ça.
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
20-05-2006, 01:46:48
Celto a écrit :Ca va gicler dans tous les coins avec ça.J'ai vu ces nouveaux gicleurs. Ca me fait fantasmer. Alan (and Fab) :lol: .... quelle idée d'acheter les premières modèles de V70... Vous allez voir, çà change tout!
21-05-2006, 04:58:25
artifice a écrit :Sacré Arthur! Mais de toute manière tu m'as dit que tu en avais un qui avait blanchi sous les effets (de source diverses) et qu'il fallait les remplacer. Au moins avec mon millésime 97 quoique mon capot subisse, ca ne blanchira point. HEHE
21-05-2006, 15:25:48
Quelle source pour la blancheur ?
21-05-2006, 16:20:14
homo micro ? lave plus blanc que blanc
V40 2L 16S 1999 145 000 km 945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
15-06-2006, 20:56:26
Petit deterrage de topic, je viens d'équiper toutes nos volvos (la 855 et la V40 phase 1) des fameux gicleurs dont nous parlait volvo : C'est nickel : montage en 2 temps 3 mouvements... cout : 30� pour 4 pièces.
Pour info, la référence est : 30655605. A++ les ami Back to the Basics... S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km V40 D 102cv - 2001 - 166 000km Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
15-06-2006, 22:03:49
merci pour la ref !! m'a femme qui a pris la vovlo cette semaine ma dis : c'est null ces pissette ! ca essui rien et ca mouille juste ou il faut pas !
V40 2L 16S 1999 145 000 km 945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
16-06-2006, 08:15:41
J'ai découvert ces gicleurs sur mon V40 phase II de 2002 (je ne les avais même pas sur ma S40 phase II de 2000). J'ai les ai trouvé tellement efficace que ce soit sur le V40 ou la S60 que j'en ai acheté une paire et je les ai adapté sur la Merdegane de Madame.
Elle est contente car elle a un peu de Volvo sur sa R****lt. En attendant d'avoir une Volvo à elle.... Représentant de la nouvelle génération (VOLVO biensûr!) S60 MY2005 Momentum ![[Image: S60animee.gif]](http://reau.stephane.free.fr/S60animee.gif)
04-07-2006, 17:52:40
Volvo a écrit :En plus l'extrémité de la buse est entourée de plastique ce qui me laisse présager une meilleure protection contre le gel en hiver, mais ça sera à vérifier...Pas de probleme de gel les buses se degivrent en meme temps que les retros, du moins sur la mienne, donc sur les S et V, ca doit etre idem a confirmer sur les autres. C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
04-07-2006, 18:37:04
Ah ben non, pas chez moi! Comment cela se présente-il sous le capot? Les buses sont-elles reliées à un fil électrique en plus du tuyeau?
Flying's the safest way to travel.
04-07-2006, 18:38:23
@Volvo : oui
mais pas sur les notres !
04-07-2006, 19:17:12
Je sais pas mais j'ai decouvert ca cette hiver quand j'ai vue que autour de mes buses le gel s'etais transformer en eau, comme par magie.
C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
04-07-2006, 19:28:04
bon, alors, oui, un gicleurs blanchi par le polish, beau travail arthur!!
Sinon, j'ai voulu le démonter pour essayer de rafraichir la couleur, mais je n'ai pas réussi à la pousser en, appuyant sur les deux "pinces"... pourtant j'ai des doigts fins! :/
04-07-2006, 19:29:52
pfffffffff
04-07-2006, 19:31:47
mais tu fais comment??? avec une pince??
j'ai failli entamer le démontage du panneau noir, mais j'ai eu comme un présentiment...
04-07-2006, 19:32:36
Je n'ai jamais reussi a faire revenir un morceau de plastique avec du polish decu, avec le temps sa s'estompe mais pas mieux
C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
04-07-2006, 19:33:43
ahah! j'ai reussi sur le plastique entre le rétro extérieur et la carrosserie! Vive les ongles!!
04-07-2006, 19:54:27
Essaie avec du White Spirit et FROTTES FORT FORT FORT !!!!
04-07-2006, 20:02:31
Fred a écrit :Je n'ai jamais reussi a faire revenir un morceau de plastique avec du polish decu, avec le temps sa s'estompe mais pas mieuxEn fait, je me demande si c'est pas parceque la doublure du capot est découpée au niveau des gigleur, ainsi la chaleur du moteur mote directement on niveau des gicleur et dégèle plus ou moins rapidement. Sur la 855, en hiver, je fait 40km, les gicleurs sont déglés au bout de quelques km, mais à l'arrivée, le reste du capot est toujours couvert de givre. Back to the Basics... S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km V40 D 102cv - 2001 - 166 000km Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5 |
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