28-03-2007, 09:14:46
Par contre je sais pas comment vous faites pour faire entre 40 et 60 .000 avec vos pneux !!!!!!!!!!! :o
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Analyse après revente de ma V40
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28-03-2007, 09:14:46
Par contre je sais pas comment vous faites pour faire entre 40 et 60 .000 avec vos pneux !!!!!!!!!!! :o
28-03-2007, 11:00:43
Citation :La révision m'a couté en fait les 400â?¬ annoncé au départ + 200â?¬ pour les freins donc 600â?¬ au total...Citation :* J'ai fait la révision des 60.000km chez concessionnaire Volvo Cannes - Prix : 400 â?¬ (et la voiture n'est même pas lavée, alors que peugeot le faisait à chaque révision de ma 206SW)Là probleme de concession , la mienne viens de sortir de la révision des 90.000 , cout = 210 â?¬ . En plus ils m ont changés les plaquettes avant sous garantie alors que j ai acheté le véhicule il y a un an ! c est pas royal ça !
28-03-2007, 14:51:33
Volvo66 a écrit :Par contre je sais pas comment vous faites pour faire entre 40 et 60 .000 avec vos pneux !!!!!!!!!!! :osi tu vises ma réponse avec ta question, je te réponds que ce n´était pas une blague !! J´ai changé pour la 2ème fois les pneus devant á 61.000kms et á 123.000kms, et ceux derrière á 73.000kms, et ils sont toujours dessus !! L´année passée quand j´ai passé la ITV (Insp.Téchn.des Véhicules) ils avaient 2mm comme profil, aujourdhui env. 1,6 / 1,7mm et je dois les échanger prochainement. Je ne fait pas de rallye, la géométrie de la bagnole me semble parfaite, l´usure de ces pneus est régulière, et je les gonfle á 2,8 voir 2,9 devant et derrière á 2,6 toujours, voiture chargée ou non. Donc GoodYearEagle GSD3 205/50/16ZR 87W, pneus bruyants c´est clair, mais durables, pneus d´été quoi, pour la neige - NUL ! saludos ![]() . S40 2.0T BVA Aisin AW 50-42LE lock-up spécialment construit pour Volvocars, MY2000, 1er prop. aujourdhui 190.000kms,
28-03-2007, 17:06:22
Ok
![]() Pas de ref dans ma taille (205/45/17)
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