Avis S60 avant achat

[rbtk57]

salut,
j'ai acheté une S60 140ch il y a environ 4 mois, et j'ai fait à peu pres 10000km avec depuis. C'est ma 1ere volvo, donc pas d'a-priori ni positif ni négatif. Achetée en 1ere main, sumum, 90000km, à un papy avec carnet complet, en parfait état, pour 4500€.
conso, je suis autour de 7.8. moteur (tres) agreable mais un peu mou. confort général tres bon, silence, excellents sieges. suspension moyenne par contre, je la trouve tres percutante sans etre suffisement tenue. finition globalement bonne, mais quelques détais décevants comme l'acoudoir central qui couine, ou le revetement des poignées de porte interieures qui vieillit mal. Pour moi, le gros point négatif de la voiture est son train avant. tres paresseux, peu communicatif, c'est tres décevant apres plusieurs BM et une civic nettement plus affutées! mais on s'y habitue. c'est définitvement une bonne routiere, pour un tout petit budget. Je conseillerai qd meme un moteur un peu plus puissant que le 140. Il va parfaitement au quotidien, mais reste un peu frustrant.

[Gorgio240]

Un très bon résumé, 100 % d'accord

[NikopOL77]

Merci pour ton avis très intéressant. Je suis effectivement plus intéressé par un moteur de 170ch.
Après concernant le train avant cela rejoins les avis que j'ai déjà pu voir par ci par là.
J'ai encore quelques semaines pour trouver et la S60 fait toujours partie des 2-3 modèles que je privilégie. Après ce sera la meilleure occasion (niveau qualité/prix) que je trouverai que j'acheterai certainement.

++

[NikopOL77]

Je suis toujours en recherche d'un véhicule. J'ai vu plusieurs S60 D5 163ch intéressant niveau prix. Cependant, je n'ai jamais possédé de diesels et ne sait pas trop quoi vérifier.

++

[NikopOL77]

J'ai vu cette annonce et ne sait pas trop quoi demander au propriétaire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/489129049.htm?ca=22_s
Ces modèles sont-ils équipés de FAP et/vanne EGR ?
Si oui à quels moments doivent-ils être changés ?

Merci.

++

[rodolphe46]

Pas de fap mais vanne egr oui. À changer que ça claque.

[ninours]

Je suis toujours en recherche d'un véhicule. J'ai vu plusieurs S60 D5 163ch intéressant niveau prix. Cependant, je n'ai jamais possédé de diesels et ne sait pas trop quoi vérifier.

++

C'est nikel comme modele
la S40 n'a pas de moteur Volvo si je ne m'abuse (les autres confirmeront)
Si t'as pas 5 ou 6 cylindres en gros c'est soit du renault (V40et S40 année 2000) ou du PSA (V50, S40 recentes)
Quitte à avoir une volvo autant avoir un vrai moteur
2,4L 130 ou 163 c'est immortel

J'ai une S60 2,4TDI de 2003 achetéil ya un peu moins de 2 ans à 135 000km , elle en a 182 000. Jamais aucun probleme

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J'ai vu cette annonce et ne sait pas trop quoi demander au propriétaire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/489129049.htm?ca=22_s
Ces modèles sont-ils équipés de FAP et/vanne EGR ?
Si oui à quels moments doivent-ils être changés ?

Merci.

++

la courroie est a faire a 160 000km
l'a t'il faite?

[NikopOL77]

Le véhicule a été vendu. Du coup je suis toujours en recherche.

[NikopOL77]

Celle-ci à l'air intéressante : http://www.leboncoin.fr/voitures/507843317.htm?ca=22_s

Qu'en pensez-vous ?

Merci

++

[viet45]

C'est en essence

[NikopOL77]

Oui j'ai bien vu que c'est une essence :-) Je recherche de manière un peu indifférente diesel ou essence car ce véhicule fera un nombre de km annuel qui peut convenir au 2 types de moteurs je pense soit environ 20 000 km par an.

++

[viet45]

Prends un turbo essence alors!!! Parce qu'en essence atmo, c'est vraiment mais alors vraiment mou!

[rbtk57]

si cuir/tissu, c'est pas une summum!

[gorrdon freeman]

j'allais le dire , c'est pas une summum.

[NikopOL77]

Ok merci.
J'ai vu une S60 optimum, un peu loin de chez et suis un peu hésitant car c'est une 140ch qui s'avère de l'avis de plusieurs personnes sur le forum un peu mou. Par rapport à un 170ch la différence est-elle réelle ? Je me pose cette question car je n'ai pas vue de 2,5T (donc je n'ai pas trop d'espoir d'en trouver) dans mon budget et certaines 140ch sont plus de 1000€ moins chere qu'une 140 ch pour un kilométrage identique.

Merci.

++

[NikopOL77]

Est-il possible qu'une version summum ne possède pas des sièges totalement cuir ?
J'ai vu un modèle intéressant le vendeur me dit que c'est un summum, elle possède le régulateur de vitesse mais pas les sièges totalement en cuir. Je pense qu'il s'agît d'une optimum avec option régulateur de vitesse.
Qu'en pensez-vous ?

Merci.

++

[viet45]

C'est pas une summum....je crois la summum c'est cuir intégrale et tout ouvrant

[dd63]

Salut,
Je viens d'acheter une s60 170 CV.
C'est une voiture confortable et agréable à conduire mais je la qualifierais de "pépère".
Avare en sensations elle est nenmoins efficace pour un usage classique.

[NikopOL77]

Merci bien pour ton avis.

Sans indiscrétion, à quel prix as-tu pu l'obtenir car j'envisage d'acheter un modèle mais dont le prix me paraît elevé par rapport à la cote.

Merci

++

[dd63]

Il n'y a pas de secret : 2800€ pour 150000 km.Origine italienne, sans carnet mais des factures qui retrace à peu près son parcours.
Evidement j'aurai preferé une 2.5T summum apres 2004 avec carnet, 50000Km,etc , mais les annonces sont rares et le budget plus conséquent.
La 170CV se débrouille bien à bas régime et donne l'impression d'avoir plus de couple qu'elle en a réellement.Par contre, inutile d'aller chercher les CV en haut, tu ne les trouveras pas.
De toute façon , je ne crois pas que ce soit la philosophie de cette version.
A plus

[NikopOL77]

Ok je te remercie bien pour ces infos. Celle à laquelle je m'intéresse est de 12/2000, 2.4 170ch, 89 000 km.
Le prix demandé par le vendeur (5200€) est très supérieur à la cote lacentrale (3800€) qui est en général relativement haute et pour des véhicules dans un état irréprochable.

++

[frefre76]

C'est pas une summum....je crois la summum c'est cuir intégrale et tout ouvrant

Hum summum c'est obligatoirement cuir mais le toit ouvrant c'est en option, sur ma s60 c'est une summum et pas de TO

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Ok je te remercie bien pour ces infos. Celle à laquelle je m'intéresse est de 12/2000, 2.4 170ch, 89 000 km.
Le prix demandé par le vendeur (5200€) est très supérieur à la cote lacentrale (3800€) qui est en général relativement haute et pour des véhicules dans un état irréprochable.

++

Fait gaffe au boîtier papillon sur cette génération, privilègie une plus récente, et 5200 pour une 2000 c'est plutôt cher

[NikopOL77]

Bonjour,

Il s'agît de ce modèle. http://www.leboncoin.fr/voitures/517940165.htm?ca=22_s
Le vendeur l'a baissée à 4 800 € mais il a bien compris que ce n'était pas une summum (ce que lui avait dit son garagiste qui lui a vendu...).
Il vends avec 4 pneus neiges.
Quelques entretiens récemment ont été effectués. La peinture s'écaille très légèrement en quelques endroits. Par contre pour le boîtier papillon il m'a semblé comprendre que celui n'est présent que sur les versions turbo...?
Le vendeur est prêt à revoir ses prétentions à la baisse. La cote la centrale en prenant en compte le kilométrage est de 3 800 €.
J'ajoute qu'à priori c'est un amateur de volvo car il l'a remplacée par un V70

Merci

++

[frefre76]

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=10733

Sur les versions atmo de 2000 a 2002 donc bien dedans :/

A 4500 tu as une 2005.
http://www.leboncoin.fr/voitures/506912127.htm?ca=22_s après la finition n'est pas la même, avec un feux pèter ( dispo sur skandix ) tu peux largement faire baisser le prix parcontre je crois que c'est un pro mais juste un revendeur

[dd63]

Salut,
J'ai ce boitier papillon sur la mienne.(170cv)
Sinon, elle n'a pas beaucoup de bornes cette voiture.