13-03-2012, 21:55:49
gros d'air trous ? tu est de qu'elle planète toi ? :p
acceleration
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13-03-2012, 21:55:49
gros d'air trous ? tu est de qu'elle planète toi ? :p
13-03-2012, 22:47:57
Ta pompe injection a bien été calé? car quand j'avais ma pompe injection décalé, j'avais des variations de ralenti...
Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
14-03-2012, 16:29:06
(13-03-2012, 22:53:06)dt a écrit :(13-03-2012, 22:47:57)WladoVolvo a écrit : Ta pompe injection a bien été calé? car quand j'avais ma pompe injection décalé, j'avais des variations de ralenti... non . et il se trouve où ?? je pense changer les durites , et , de les prendre chez volvo
14-03-2012, 20:47:10
putain c'est a qui cette caisse ? c'est propre bondiou !
14-03-2012, 20:53:24
Bah je peut te dire que le moulin de ma TDI est pareil , mon mécano l'a nettoyer au produits " karsher" plus nettoyage basse pression , le résultat est hallucinant , j'aurais du faire un avant -aprés.
Mon oncle qui a une 940 td , l'a fais faire sur Paris , à la vapeur , et c'est carrément de la folie , on croirait qu'elle sort de concession !!!! 855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique....... Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
14-03-2012, 21:20:31
oui je voie bien la pièce . c'est celle que j'ai photographier .
tu pense que ça coûte chère chez volvo
14-03-2012, 23:05:39
(14-03-2012, 23:05:39)shelby37 a écrit : moi aussi le moulin de ma tdi est nickel, et je l'ai jamais lavé ! juste entretenu Oui mais toi t'as une cache-misère sur ton moteur (14-03-2012, 23:13:02)dt a écrit :(14-03-2012, 20:47:10)shelby37 a écrit : putain c'est a qui cette caisse ? c'est propre bondiou ! ... des doigts de fée Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau -Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo. -Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
15-03-2012, 18:56:42
meuh non, spa un cache misère ! jaloux vas, tu veux la même, hein ? :p
16-03-2013, 18:37:25
Ben ce sujet m intéresse.... MMM j'ai un ami qui a acheté une 850 T5 et tout a coup elle a commencé a faire des a coups, quand on accélère tout le temps, quand je lâche la pédale pas de souci.... donc quand tu veux dépasser ben ehu tu fais du sur place!!hiihihi, puis il a fait bouffé un plein un peu bcp trop vite....
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