Coucou

[rodolphe46]

Bienvenue ici.

[ßz!]

Salut et bienvenus , regardes le train avant , c'est la faiblesse des premières tractions de Volvo.
Regardes si pas de fumées suspectes et pas d'huile à la sortie d'échappement.(turbo trés fatigué)
Les TDI fument noirs et c'est normale , quoique la mienne ne fume pas tant que ca....
c'est quel finintion?
La mienne à 347 000 et je peut te certifier qu'il y en a qui sont encore dans le rétro , dont un pote à moi qui à une ibiza gt tdi 110 chx , qui n'en revenait pas !!!!
moteur puissant et trés coupleux , la 5éme passe sans bronchée à 50.
Moi aussi avant j'etais chez pigeot(206 HDI 90)
bah y a pas photo....
Et en plus il y a l'agrément de conduite du 5 cylindres , et ce son !!!! une vraie tuerie , aprés le HDI vas te sembler terriblement fade , je te l'assure.
Gorrdon

Finition Pack, elle n'a pas le cuir à mon grand regret mais j'ai cru lire que de toutes façons qu'il n'etait pas rare qu'il finisse en lambeaux prématurément (ça se trouve d'occase?)
Le hdi...j'ai roulé avant en Patrol 6cylindre en ligne je doute (à part un V8) de rouler avec une sonorité plus symphonique que ça.

[fab240]

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[ßz!]

merci !

[GillesCX]

Les pompes a vides sont des pierburg...

Les Moildar sont beaucoup plus fiable.