06-02-2022, 02:11:42
J'ai une S60 de 2001, et mon garagiste m'a confirmé que lorsqu'on démontait les phares, on était obligé de les re-régler après remontage. C'est à cette occasion qu'il m'a montré les petites vis blanches de réglage, et les valeurs à obtenir gravées sur le phare.
Sur les phares, les trous de montage sont plutôt larges, le montage est un peu "flottant".
Sur les phares, les trous de montage sont plutôt larges, le montage est un peu "flottant".