23-03-2019, 13:31:45
Bon, quelques nouvelles. J'ai en fait récupéré la pompe GO sur mon bloc cassé et l'ai placée sur mon nouveau D24. La pompe qui fuit est rangée et servira peut-être un autre jour. Concernant le D24Tic et le D24 T, tous les périphériques ont été déplacés du premier sur le deuxième sans problème. Seule modification sur le T une durite part de l'arrière de la culasse et rejoint l'embase du filtre à huile pour ensuite se brancher derrière la pompe à eau. A présent une durite fait le même chemin sans passer par le filtre puisque sur le tic l'huile est refroidie par un radiateur...
Breaks 740 B200E, 940 B230FK (incendiée par un co...), 940 D24Tic et V70II
Berline 940 B230 F(S)
Moteurs B230FK, B230FB, B234F en attente et des pièces à ne plus savoir qu'en faire ...