28-08-2019, 18:40:29
Jolies photos pour ce tuto.
J'attaque sur une des miennes le changement de la sonde car au démarrage ça ne monte pas à 1100 tours/min : ça fume, ça marche sur 3/4 cylindres à 400/500 tours jusqu'au moment où le moteur a atteint sa température et là, plus de fumée et un ralenti impec !!!
J'attaque sur une des miennes le changement de la sonde car au démarrage ça ne monte pas à 1100 tours/min : ça fume, ça marche sur 3/4 cylindres à 400/500 tours jusqu'au moment où le moteur a atteint sa température et là, plus de fumée et un ralenti impec !!!
Breaks 740 B200E, 940 B230FK (incendiée par un co...), 940 D24Tic et V70II
Berline 940 B230 F(S)
Moteurs B230FK, B230FB, B234F en attente et des pièces à ne plus savoir qu'en faire ...