26-02-2009, 10:55:35
En tant que professionnel c'est pour sa pomme: on ne fait pas de réglage du train avant si l'on constate un jeu dans un de ses éléments.
Donc le réglage après changement de la rotule, c'est pour lui!
Personnellement, en fonction du kilométrage, j'aurais changé les 2 rotules.
Donc le réglage après changement de la rotule, c'est pour lui!
Personnellement, en fonction du kilométrage, j'aurais changé les 2 rotules.
Nouveaux êtres mathématiques:
Volvo.240 + Volvo.240 = Volvo.480
Volvo.480 + Volvo.480 = Volvo.960