22-02-2009, 14:50:00
Le tout, c'est de mettre les roues dans le sens où tu veux aller et de compenser (doucement) avec l'accelerateur.
Tu verras au bout de 3 ou 4 têtes à queue, t'auras compris le truc.
Tu verras au bout de 3 ou 4 têtes à queue, t'auras compris le truc.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8