18-02-2009, 23:20:23
On l'appelle aussi le mode Lock up.
Ce système verrouille le convertisseur de couple et évite le glissement hydraulique. Donc, plus de perte d'energie dans le convertisseur de couple.
Ce système verrouille le convertisseur de couple et évite le glissement hydraulique. Donc, plus de perte d'energie dans le convertisseur de couple.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8