11-12-2008, 16:26:17
Pas con cette histoire de switch... sur ma 960, moteur coupé j'ai bien le 'clic' en relâchant la poulie, mais effectivement, peut-être qu'en marche c'est moi évident avec les vibrations et autre ! Je tente ce WE.
Le nettoyage de la vanne de ralenti n'avait rien donné pour moi, parfois l'auto a le ralenti à 500 tours, et 100 mètres plus loin pile-poil à 900...
Merci de ton reportage photo !
Le nettoyage de la vanne de ralenti n'avait rien donné pour moi, parfois l'auto a le ralenti à 500 tours, et 100 mètres plus loin pile-poil à 900...
Merci de ton reportage photo !
Volvo 960 Turbo 16s - 1992 - en cours de full-optionisation...