23-11-2008, 19:56:37
Le risque avec l'électronique est le même quel que soit le kilométrage. La probabilité que ca tombe en panne à chaque mise en route est la même quel que soit son age, dans des conditions normales d'utilisation.
C'est Mauriciog qui m'avait expliqué ça.
Je vais enfoncer une porte ouverte mais il vaut mieux un gros kilométrage en peu d'années que l'inverse !!!
Après, si l'électronique te fait peur, reviens au D24
C'est Mauriciog qui m'avait expliqué ça.
Je vais enfoncer une porte ouverte mais il vaut mieux un gros kilométrage en peu d'années que l'inverse !!!
Après, si l'électronique te fait peur, reviens au D24
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 kmÂ
 Et 2 court sur pattes
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