12-10-2008, 18:09:19
BAILLOT a écrit :Sinon le changement de 3-4 L avec un interval de 40000 km, ça permet quand meme de changer le fluide meme si pas parfait.
Sur le moteur aussi il n'y a qu'une partie de vidangée (peut-etre 80-90%) surtout lorsqu'il y a un turbo et un radiateur d'huile...
tout á faitC´est ce que je fais, la même quantité qu´est sortie du carter, je remets par la jauge en huile fraïche.
Je ne me complique pas la vie
salut
S40 2.0T BVA Aisin AW 50-42LE lock-up spécialment construit pour Volvocars, MY2000, 1er prop. aujourdhui 190.000kms,