Ralenti à chaud

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Ralenti à chaud

Saturne1.0

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#10

17-09-2008, 08:45:08

Effectivement, quand elle démarre à "mi chaud", la rotule est plus près de la palette mais pas suffisamment pour l'actionner et donc donner plus de gaz.
le problème c'est que si je déplace la rotule, je vais me retrouver avec un ralenti à froid à 2000 tr/mn !

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