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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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[Résolu] [940/V90] ralenti instable à chaud

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[Résolu] [940/V90] ralenti instable à chaud
moinsundemi

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Adepte du sauna
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#5
08-09-2008, 12:34:59
Elle est sous le collecteur d'admission, une espèce de cylindre de 10cm de long, avec une prise dessus, contenant un moteur pas à pas et un bypass d'air, qui prend de part et d'autre du papillon. Il permet, lorsque le papillon est fermé (ralenti ou frein moteur) de régler le ralenti.

360 GLT 1988 195.000km , 745 B230ET 1986 155.000km, 854 2.0 20s auto 310.000km (vendue), 855 T5 1995 265.000km vendue), 855 T5-R 1995 100.000km (vendue), V70 2.4T 1999 Summum AWD BVA GPL, une demie-Volvo de 230.000km, une mélodie envoûtante de 90.000km, un petit break ancêtre français de 85.000km
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