Train arrière cassé ?

[pytwo]

AVANT

APRES


Brune avait écrit "démontage très facile". Euh, moi je n'ai pas trouvé. �crous bloqués depuis 1993 (c'est venu avec le grand démonte pneu et une douille facom, j'ai vraiment cru que le boulon allait casser), dimensions de clef : chez volvo, ils ont mis toutes les tailles qui me manquaient ! Travail couché sous la voiture montée (difficilement) sur des bastaings...
Une soudure difficile du fait de la faible épaisseur de métal (et de mes talents de soudeur). J'ai rajouté deux lamelles de tôle fine sur l'autre face. A la fin, ça ressemble pas mal à un giacometti, genre, "Femme couchée, 1952"...

C'est une pièce qui est conçue pour se déformer, c'est la fatigue du métal qui l'a cassée. Qui pourrait m'expliquer comment c'est censé fonctionner. �a fait une liaison très souple entre les deux demi-trains.
Au volant, je ne ressent aucune différence, ni même dans les mouvements de roulis.

En tout cas, merci pour vos conseils.