:lol:, ceci expliquant cela
alors :
c'est un peu l'interet, a l'epoque j'avais chercher ici et ailleur toutes les infos que j'avais pus glaner sur les v40 et 850. j'en avais fait des copier coller afin de ne garder que les infos interessante. bien sur il y a pas mal de subjectif puisque ce sont les possesseur qui en parlent. mais ca permet de se faire une premiere idee assez juste.
Je vais ajouter le fait que c'est des copier-coller je pensai que c'etais indiqué, je n'ai pas du le faire sur cette version.
J'aimerais avoir le temps de ranger, mais bonâ?¦ diffisil a archiver ou reformuler. Je ne cite pas les nom, mais je n'aime pas trahir en reformulant.
Pour le T5, je crois que c'est pour les 850, pas les v40 qui sont des 4 cylindres
alors :
Citation :merci,de rien
Citation :c'est un peu fouilli mais on arrive a trouver des infos...c'est dans le titre : en construction
Citation :c'est quoi? des copier coller de tout les posts?En effet
c'est un peu l'interet, a l'epoque j'avais chercher ici et ailleur toutes les infos que j'avais pus glaner sur les v40 et 850. j'en avais fait des copier coller afin de ne garder que les infos interessante. bien sur il y a pas mal de subjectif puisque ce sont les possesseur qui en parlent. mais ca permet de se faire une premiere idee assez juste.
Je vais ajouter le fait que c'est des copier-coller je pensai que c'etais indiqué, je n'ai pas du le faire sur cette version.
J'aimerais avoir le temps de ranger, mais bonâ?¦ diffisil a archiver ou reformuler. Je ne cite pas les nom, mais je n'aime pas trahir en reformulant.
Pour le T5, je crois que c'est pour les 850, pas les v40 qui sont des 4 cylindres
V40 2L 16S 1999 145 000 km
945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi