MOTEUR S 60 2. 5T 210CH AU GPL

Note de ce sujet :

Moyenne : 0 (0 vote(s))
1
2
3
4
5

Affichage linéaire

MOTEUR S 60 2. 5T 210CH AU GPL

BAILLOT

Currently Offline
Menuisier chez Ikéa

Messages : 153
Sujets : 23
Inscription : Jun 2008

04-08-2008, 10:47:10

LAFAYE a écrit :Pensez vous que la différence d e prix entre PRINS ET BRC est telle justifiée
le hollandais PRINS coute 300 euros d eplus que l'italien
BRC .

Par exemple, les injecteurs sequentiels de chez PRINS sont garantis à vie...

Pas de soucis pour le GPL sur 2.4t ou 2.5t.
Ce qui fera la différence c'est les compétences de l'installateur.

850 2.0 20V 1994 --> 304 000 km 100% E85
854 T5 225ch 1994 190 000km 85% E85 (vendue)
T5 Break BVA 1994 250 000km 100% E85
V70 XC AWD 1998 158 000km (vendue) et rachetée
V70 T5 100% E85 (vendue)
855 T5R (vendue)
XC70 (Vendue)
855 T5 BVA->meca 310CH 100% E85
V70 AWD 2.5T GPL

Trouver

Répondre

« Sujet précédent | Sujet suivant »

Messages dans ce sujet

MOTEUR S 60 2. 5T 210CH AU GPL - par LAFAYE - 03-08-2008, 12:19:43

MOTEUR S 60 2. 5T 210CH AU GPL - par Grog - 03-08-2008, 13:05:56

MOTEUR S 60 2. 5T 210CH AU GPL - par BAILLOT - 04-08-2008, 10:46:16

MOTEUR S 60 2. 5T 210CH AU GPL - par BAILLOT - 04-08-2008, 10:47:10

Voir une version imprimable

Utilisateur(s) parcourant ce sujet : 1 visiteur(s)

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler