02-08-2008, 21:14:10
De n'importe quel fournisseur en materiel hydraulique. 
PS: après chaque complément d'huile par l'entrée de la jauge. Ne surtout pas oublier de mettre un chiffon dans l'entonoir. Autrement, vous allez faire comme moi et crépir le moteur
. Ca refoule.

PS: après chaque complément d'huile par l'entrée de la jauge. Ne surtout pas oublier de mettre un chiffon dans l'entonoir. Autrement, vous allez faire comme moi et crépir le moteur


340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)