850 T5

[cptcook56]

Pour les fuite souvent ce sont les petit durites qui fixer sur le turbo et qui vont d'une part a la pieces situé sur le coté du filtre a air en face de la bobine d'allumage 3 durite reperer par du scoth
une jaune diam int 4mm longueur 34 cm
une bleue diam int 6mm longueur 15 cm
une verte diam int 4mm longueur 44 cm

apres tu en a une plus long qui longe le bloc sur le coté et qui se branche sur le devant du moteur a coté de la vannes idle
reperer jaune diam int 4mm longueur environ 90cm

C'est durite sur la plupart des modele turbo sont poreuse et craqueler pour pratiquement tous les moteur que j'ai pu voir problem asser connue. souvent d'ailleur en les voyant du dessus elle semble correcte et lorsque tu veux les demonter elle se casse toutes seule rien qu'en y touchant.
La solution soit tu commande chez volvo le kit et apres tu recoupe (attention ne le livre plus que en un seul diametres 4mm int
ou durite silicone par contre obligation dans ce cas de changer les collier qui seront trop juste pour des durites silicone

Pour defaire les dits colliers il te vaut une pince multiprise pour pincer le sytheme de blacage et en mem temps avec ta troisiemme main (comment tu n'en a pas trois toi) tirer sur la durite.

En cherchant bien environ 15â?¬ de durites silicone + les colliers bien sur et pis un pet' de boulot pour les monter .
bon courage