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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Test additif anti-friction : bilan très positif

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Test additif anti-friction : bilan très positif
miniac007

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#22
24-06-2008, 09:55:27
Le risque des anti-frictions, c'est l'ecrouissage. Il est normal que quand il y a frottement, ca s'use, et c'est ca qui fait l'etancheité chemise segment par exemple. Si par contre ca frotte pas assez, il n'y a plus ce micro usinage mais ecrouissage: la chemise se glace et il n'y a plus d'etancheité.

Bref, dans une boite ok, dans un moteur, ou justement il faut de la friction entre chemise et piston, je trouve ca bof.

En tout cas, ne jamais utiliser avant 10 000 km, sinon le rodage est impossible ! et l'on se retrouve avec un moteur neuf qui bouffe de l'huile

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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