19-06-2008, 17:38:11
Ce matin j'ai eu le pb au ralenti pour la première fois et je suis quasiment sûr que la pompe s'arrête (je ne l'ai plus entendu puis le moteur coupe). J'ai remis le contact en jouant avec la commande du Texalarm plusieurs fois et BZZZZZZZZZZ voilà la pompe qui reprend et le moteur qui démarre. La voiture est de 96 et la 1ere mise en circulation est au mois de mai.
Qui possède un schéma de principe de l'alimentation en essence (depuis le réservoir jusqu'aux injecteurs) ? Cela pourrait m'aider.
Qui possède un schéma de principe de l'alimentation en essence (depuis le réservoir jusqu'aux injecteurs) ? Cela pourrait m'aider.