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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › D24 v
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FUITE POMPE..... chier !!

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FUITE POMPE..... chier !!
Gorgio240

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#8
17-06-2008, 06:46:38
+1 avec Mauriciog : faut etre precis et méticuleux pour faire ca, une pompe a GO c'est de l'horlogerie.

Citation :l'avantage c'est que tu connais la machine que t'utilises. Apres tu vas plus vouloir la changer pour une inconnue. C'est pour moi ca le charme d'utiliser des choses vieilles et de les entretenir: ne plus avoir envie de changer
Je confirme a 100 % !!!
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 232 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 244 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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