Univers-volvo
  • Home
  • –
  • Search
  • –
  • Members
  • –
  • Help Documents
  • –
  • Link
Bienvenue, Visiteur ! Connexion S’enregistrer
Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :
Mot de passe oublié ?
 
Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
« Précédent 1 … 12 13 14 15 16 … 58 Suivant »

broutilles sur le v40 2L 16s

Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Affichage linéaire
broutilles sur le v40 2L 16s
volcoin

Currently Offline
Fan d'ABBA
******
Messages : 2,471
Sujets : 84
Inscription : Mar 2006
#1
28-04-2006, 18:36:46 (Modification du message : 28-04-2006, 18:37:47 par mulder.)
Je continu donc sur la lancée : volcoin met les palmes dans son moteur.
Big Grin
et puis si ca sert a quelqu'un, c'est tout bon hun ?

Suite donc aux conseils de Brune, j'ai farfouillé pour voir si je n'avais pas de prise d'air d'une durite fatigué.
symptome : leger trou d'accéleration en premiere.

j'ai en effet trouvé ceci :
foto 1 et 2
Une petite durite en plastique relativement dur qui fait le tour du filtre à air : elle part et revien de l'autre coté. A quoi sert elle ? mystere, Ceci dis je ne pense pas qu'elle soit l'origine du symptome. En cour de recollage.
[Image: dsc021499qj.jpg]
[Image: dsc021504nm.jpg]


Ensuite j'ai trouvé quelques durites (sous un capo en plastique ) qui s'enleve un peu trop facilement a mon gout, mais la gravité etant de mon coté, je ne pense pas qu'elles se déplacent facilement
[Image: dsc021548hg.jpg]


j'ai aussi trouvé ceci qui possede un peu de jeux
mais elle semble bien fixée , ceci dis, le plastique aussi joue un peu.
[Image: dsc021528gy.jpg]


Enfin, j'aurais aimé avoir l'identification des deux pieces suivantes, si quelqu'un sais ?
[Image: dsc021552xh.jpg]





Sinon, pour info, toujours sur les conseils de brune (raaahh mon messie Big Grin) j'ai donc en effet retouché le manche d'essui glace coté conducteur (tordu lord d'un retournement sur autoroute par grand vent j'imagine, ca m'est deja arrivé sur la BX), en ayant préalablement chauffé au chalumau pour eviter la casse. J'ai reglé le soucis, ca ne raccroche plus le capot.

Et pour finir
grosse question metaphysique. Doije continuer a avoir confiance en mon garagiste ?
2 raison : la premiere c'est la durite cassée si dessu, je le suspect d'en etre l'auteur, car je viens de faire changer le filtre a air.

la seconde plus importante : j'ai constaté trop d'huile en verifiant le niveau a la jauge. Au dessu du max d'un bon cm.
est ce grave ? j'ai lu il me semble que ce n'etais pas indiqué et voir même nefaste. Comme la vidange vien d'etre faite, ca me saoul un peu.
Est il souhaitable et comment enlever le surplus ?
brune (ou qui que ce soit) si tu a des conseils je suis à l'écoute

Big Grin

PS : Superbe fonction que de pouvoir hoster les image directement du forum !!!!
Le pied !

V40 2L 16S 1999 145 000 km
945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
Trouver
Répondre
« Sujet précédent | Sujet suivant »


Messages dans ce sujet
broutilles sur le v40 2L 16s - par volcoin - 28-04-2006, 18:36:46
RE: broutilles sur le v40 2L 16s - par cyrker - 10-01-2016, 14:15:33
RE: broutilles sur le v40 2L 16s - par Bruno - 10-01-2016, 16:08:25
broutilles sur le v40 2L 16s - par Bruno - 28-04-2006, 18:53:19
broutilles sur le v40 2L 16s - par Bruno - 28-04-2006, 18:54:38
broutilles sur le v40 2L 16s - par Bruno - 28-04-2006, 18:56:43
broutilles sur le v40 2L 16s - par volcoin - 28-04-2006, 19:20:34

  • Voir une version imprimable
Atteindre :


Utilisateur(s) parcourant ce sujet :
  • Contact
  • –
  • Univers-volvo
  • –
  • Retourner en haut
  • –
  • Version bas-débit (Archivé)
  • –
  • Syndication RSS
  • –
  • Forum Team
  • –
  • Statistics
Date actuelle : 15-06-2025, 00:34:34 Moteur MyBB, © 2002-2025 MyBB Group Theme Crafted by MyBBThings.