10-06-2008, 13:23:15
En 2000 effectivement, le baril valait moins de 25 $, donc la démonstration ne tient plus... plus la peine de s'acharner contre les taxes...
Soit dit an passant petit rappel : la tipp est assise non par sur le prix mais sur le volume de carburant distribué. Comme le prix augmente et que la consommation baisse, cela fait des recettes en moins pour l'Etat. Par contre, il est vrai que le même Etat se rattrape un peu sur la TVA, qui elle est assise sur le prix brut + la TIPP (une taxe sur la taxe en quelque sorte).
Autre question, une essence chère (en partie à cause des taxes) nous incite à changer nos comportements dans la perspective de l'après-pétrole... vaut-il mieux financer les pays exportateurs de pétrole ou bien notre économie (les recettes des taxes sont réinjectées dans l'économie) ? Vaste débat !
Volvo 940 GLE DTIC
Volvo 240 GL D24