Freinage --> pompe a vide ? Autre chose ?

[Ninic]

Alors journée presque constructive, ça freine fort mais pas tout le temps :/

J'ai projeté de l'huile siliconée dans la pompe a vide, on sent un clapet au fond du branchement de la durite de la pompe.
Une fois poussé, pulvérisation et petite priere

J'ai ensuite fabriqué un bricolo pour mettre mon bocal de looked en pression avec mon compresseur (1 à 1.5 bar)
Remplacement du looked dans l'ordre préconisé dans la RTA.
Un bon coup d'éponge pour faire beau un petit coup de chauffe, puis promenade dans le quartier chut faut pas le dire (elle n'est pas assurée)

J'ai fais les freins petit a petit, ça répond vraiment mieux, en en bloquer les roues, ça fesait longtemps.
Par contre le freinage s'essouffle vite, si l'on effectue 2 ou 3 freinages concécutifs, gare au dernier, la pédale durci et ça ne freine plus.

Il me resterait a démonter la pompe a vide mais est ce bien nécessaire, dois je m'orienter vers le master vac ?
Je pense que l'on peut déclarer le maitre cylindre comme fonctionnel, vous en pensez quoi ?

Je fais quoi maintenant ?